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ホイールを着け直しました。
ハブリングをかさ上げしていた紙リングを外して、ハブリンクを正方向に取り付けました。

ホイールをハブ加工に出す時に、ハブ穴の入り口のテーパーをなるべく少なくしてもらうようお願いしていました。
写真はそのハブ穴です。これならハブリングがスペーサーから4mmしか出ていなくても十分役目を果たすかも。
期待通りにはまってくれました！かかりが浅い分、取り付けは少し手間ですが…。
（ホイールを取り付け安くするために、かさ上げ用のリングは製作継続中です）

とりあえずその状態で長距離高速テストを実施♪
あらゆる速度と条件を試しましたが、何故だかハンドルのぶれが無くなりました。ハブリングの座りが良くなったのでしょうか？
速度を上げてハンドルから手を放しても安定しています。

そんな訳で、早朝にTDLに着きました。
（どんな訳やねん…）