Jun@My B...のブログ一覧

　オイル漏れの修理が完了し、307SWが復帰しました。

　原因は事前の診断通り、オイルクーラ周りのパッキンの劣化だったようです。
　オイルクーラー周りの２ヶ所のパッキンを交換してもらいました。
　（写真下側）
　当然ですがオイル交換が伴います。
　ついでにオイルフィルターも交換してもらいました。

　交換前は１時間ほど走るとパッキン周りからオイルがにじんでいましたが、交換後はロードテストをしてもにじみはなく、パッキンが原因だったようです。
　パッキン自体に亀裂はありませんでしたが、新品と比較するとだいぶ硬化していました。
　パッキンとしての役割が果たせていない状態だったということですね。

　パッキン自体の部品代は２ヶ所で2,100円です。
　エンジンブロックから外に飛び出ている部分なので、エンジンを弄れる人ならDIYでも交換できるかもしれません。

　今回の入庫のついでにＡＴのショックもチェックしてもらいました。
　ロードテスト中には症状はでず、PPSでの診断でもフォルトコードはありませんでした。
　頻発するわけではないので、そっちは当分様子見です。
　
　部品はパッキン、エンジンオイル、オイルフィルターなどです。
　作業内容は、洗浄、インマニ＆オイルクーラ脱着、オイル＆フィルター交換、ロードテスト、ＰＰＳ診断などです。

　あわせて35,440でした。
　急な出費は当分勘弁してもらいたいというのが正直な気持ちですwww

　ガソリンが少ない状態で入庫してしまったので、ロードテスト中にガソリンランプが付き１０００円分だけ給油してもらっています（爆