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インプレッサに手持ちのＶＩＰＥＲを取り付けました。

９６年に購入したもので、車を乗り換えるたびに乗せ替えて使っています。
いまだに動いているのが不思議なくらいです。
サイレンとスピーカーは一度ならなくなり交換しています。
ボイスモジュールは良く接触不良をおこしてます。
そろそろ電解コンデンサの容量が抜けてくると思うのですが、まだまだ現役ですwww



今回は、いままで以上に作業が早く進みました。
毎回一番悩むのがドアロック、アンロックの連動ですが、今回は集中ドアロックスイッチの配線がそのまま車内に引き込まれていたので、簡単に連動出来ました。
サイレンとボイススピーカーの置き場所を決めるほうが時間がかかったかもしれません。

セキュリティーなので、配線を何処につないだか、何処に本体を置いたかなどは公開できませんが、ロック、アンロック連動についてだけ整備手帳にアップしました。

ネット上を探しても情報がありませんでしたが、関連しそうな情報を集めてなんとか接続しました。
市販のドアロックにドアミラーを連動させる商品の接続説明書や、先代のインプレッサの資料など、何件かの情報を寄せ集めて、あたりをつけて挑戦しました。
これ以外に、もっと良い方法があるかもしれませんが、参考としてアップしています。
整備手帳は関連情報URLにリンクしています。


手持ちパーツの流用は、だいたい終わりました。
あとはホイールを補修して取り付ければ、自分仕様のインプレッサスポーツになるかな♪