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朝一のエンジンのかかりが悪く、バッテリーが心配になるこの季節。
どっかで「バッテリー上がりで何処へもいけへん」なんて書き込みを見たので、無性にバッテリーチェックをしたくなりました。

いまのバッテリーは納車から4年間無交換なので、そろそろ寿命が近いのかと思っています。なので、エンジンのかかりが悪いと、寒さなのか寿命が近いのかと色々考えてしまいます。
走った後に掛け直すと元気に始動するのですが、最近のバッテリーはギリギリまで頑張って突然死するので難しいですね。

来週12ヶ月点検なのですが、ディーラーの近くを通ったのでバッテリーだけチェックしてもらいました。
結果は写真の通り良好♪
これならこの冬はのりきれるかな。


私はアイドリングストップ機能をあえて積極的に使っています。バッテリーの寿命に悪いと言う懸念からアイドリングストップを使わない人も多いようですが、実際の影響は分かりません。
まずは自分の使用環境でどれだけ持つのかを試さなければ、なにも言えません。
(それよりも温度変化の影響の方が寿命に影響すると思ってる)

アイドリングストップを使っても、私の過去の経験上、最長に長持ちな今のバッテリー。なかなかやるなと思いながらも、チョットびびってますwww


純正バッテリーのCCAは620Aのようなので、交換するならBOSCHのCCAが660Aのヤツにしたいな。
それのが安いしね(^^)