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先日に続き、またドアをばらしてました。

作業の前に、内張用クリップの予備を買いにディーラーへ。
プジョー神戸西はクリスマスの飾り付けがされていました。
赤いクルマとクリスマスツリーがいい感じ。

クリップは予備を合わせて5個購入。


帰って早速作業開始。リアドアをバラすのはこれで3度目。
今日の予定は先日分解したドアロックユニットの防水シールと、ドアロックモーターの車両側コネクタのピン番号の確認。

シールはグルーガンで代用。接着剤のように硬化に時間がかからないので便利です。ドアの中なのシールならコレでも良いでしょう。


コネクタのピン番号の確認は、ドアのヒンジ付近のコネクタと、ドアロックユニットにつながるコネクタをテスターで通チェック。
両端ともコネクタを外して配線だけの状態でチェックしました。

ヒンジ側コネクタのピン番号が分かったので、そこにつながる車両側配線の色もチェック。これで次からはBピラー内側のカバーを外すだけで、ドアのロック、アンロック信号を確認できます。


信号はわずか1V。これではリレーも動きません。フォトカプラーでもちょっと足りない。そこで、トランジスタで検知する方法を検討中。
それをICで1秒にのばして、またトランジスタをかましたら12Vリレをたたけるハズ。

と、上辺だけの知識では回路が組めず、会社で電子回路の設計をしている先輩に相談中。なかなか時間が無くて話しが進みませんが。
回路が組めればスマートキー連動で色々遊べる！！
多分、そのうち、上手くいく、かな？www