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308のフロントウインカー、本国ではシーケンシャル(流れる)ウインカーです。
308の日本導入時は、まだシーケンシャルが認められず、前期型のGTとGT-Lineは全点同時点灯のLEDウインカーになってます。
コンピュータの設定でシーケンシャルに変更できると言う事で、ショップ作業でやってもらっている人もいますね。


そこで色々考えてみました。

LED全点を配線でコンピュータまで引いてる？そんな無駄な事はしないでしょ。

じゃあ、配線は何本？

海外サイトを含めてネットで検索。
すると、コネクターが着いたまま、配線のとこでちょん切ったフロントウインカーの画像を発見。

上の画像の通り、配線は3本。

おっ？
てことは、電源とアースとコントロールの3本でしょ。

コントロールの1本を何とかすれば、配線変更でシーケンシャルウインカーになるかも。

切るか、+12か、アースに落とすか。
パルスや抵抗値はないと思うなぁ。

意外と簡単に出来るんちゃう？

こんど時間があったら色々試してみよ。