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先日交換したエンジンオイル。

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 C1

プジョーディーラーで入れているオイルと同じモノです。

秋の車検の時にディーラーでまたオイルを交換する予定。その後も、メンテナンプログラムを購入すると、12ヶ月点検でもまた同じオイルとなります。なので、今回は同じオイルにしました。

その後は？というと、同じ銘柄にこだわる必要は無いと思っています。

取説で指定されているオイルは、ACEA C2もしくはC3です。純正オイルはC1ですが、C2よりもリン、硫黄、硫酸灰分の含有量が低く、粘度は同じ。




C1,C2はガソリン車とディーゼル車共用で、DPF付きディーゼル車に合わせた規格のようです。ウチのはガソリン車なので、そこを守るためにC1を選ぶのはオーバースペックな気がします。
(リンと硫黄が少ないと三元触媒の被毒低減という記事もありましたが、大きな影響はないかと)

そうなると、粘度(HTHS)だけをC1,C2に合わせておけば良いという判断もできますね。
C1,C2のHTHSは2.9mPa•s以上。
APIだとSAE準拠でxW-30が2.9mPa•s以上なので、TOTALのパッケージにある0W-30と合いますね。

なのでガソリン車ならわざわざACEAを意識しなくても0W-30であれば使える？
コストコの激安オイルでも良いわけだw

と、言うのが私の解釈です。
間違ってるかもしれないので、純正指定以外のオイルを入れる方はあくまで自己責任で。

そう言いながら、この先もTOTALをいれてるかも。1L余ってるし。
そして、なんとなく、TOTALが好き♪