Jun@My B...のブログ一覧

　Yahoo!の画像検索で「307SW」と入力すると、面白い画像がいろいろ出てきますね。久しぶりにやってみたところ、左の画像を発見しました。
　フェリーヌの写真ですが、バンパーグリルの中の黒い部分がボディー同色に塗られています。海外の写真ですね。
　けっこういい感じですね。

　黒いバンパーモール部分を同色に塗ったらどうだろうか、と思っているＭＣ後３０７乗りの方って多いのではないでしょうか？
　この部分は簡単に外れるので、単品で塗装に出すことが出来ます。
　塗装にはそれなりにコストがかかるので、やってみた後でイメージが違うと思うのももったいない話です。
　画像を加工しても自然な感じにはできませんしね。

　この画像を見る限り、けっこういい感じです。
　赤ならアリですが、青ならどうでしょうか？
　角度によっては黒のままのほうがカッコいいと思うこともあるんですがね。

　まぁ、やるにしてもお小遣いためないとできません（爆）

　ちなみに、この写真はフォグランプ回りも同色ですが、これはデフォルトです。
　日本では標準装備のフォグランプですが、国によってはオプションで未装着の場合はフォグランプ回りはボディー同色で、ランプの代わりに黒いフタがつきます。

　前回のｂｌｏｇに書いた、ハンドルカバーのイメージを作ってみました。
　（画像の加工がヘタなのは許して・・）
　下側にシルバーを入れたものと、上側にいれたものです。
　両方をあわせるという手もりますね。

　今のところ、下側をシルバーにしようと思っています。
　スポーク部分があるので形を作るのが難しそうです。
　手始めに上側を作ってみるのもいいかもしれません。
　合皮の伸び具合をつかんでから、本命の下側に取り掛かることにしましょうか。

　ハンドルへの部分的な色入れは、以前にイプサムに乗っていたときにやっていました。
　純正ハンドルの一部に黄色い合皮カバーをつけたもので、下の写真の通りです。
　市販品の部分カバーで「モーダ」という製品を使いました。
　その製品のシルバーが存在すれば、それを購入するのですが、おそらく絶版品ですし、当時もシルバーは見かけませんでした。
　その製品を自分で取り付けたときに、これなら自分でも作れるかもと思いました。そしてイプサムを手放すときに、その黄色い合皮部分は外して手元に保管してあります。
　再利用はできなさそうですが、自作カバーを作るときには参考にできそうです。



　

　ユザワヤで、写真のようなものを購入しました。
　シルバーの合皮、約１．５ｍｘ０．３ｍと、黒の中細ぬい糸です。
　合わせて８００円弱で購入です。
　このシルバーの合皮は、エナメルという名称で合皮コーナに売られていたものです。光沢があり、伸縮性の素材です。見た目はまるでシルバーフィルムのようです。

　内装用に質感の良いシルバーの合皮を探しておりました。
　何をするかというと、、、ハンドルのワンポイントメイクです♪
　よく外品のハンドルカバーで黒／シルバーのものが売られていますが、けっこうなお値段がします。C C 用純正ハンドルを使う手もありますが、もっとコストがかかりますね。
　そこで、一部分だけのハンドルカバーを作ってみようと思いました。
　この合皮で成功すれば、コストパフォーマンスの良いハンドルカバーになります。自信はありませんが、とにかくトライしてみることにします。

　イメージとしては、下側のスポークから両側をシルバーにしたいと思っています。時計でいうと、４時から８時の間の部分ですね。
　それなりに仕上がれば、以前のｂｌｏｇに書いたシートへのワンポイントにも同じ合皮を使って色を合わせたいと思います。

　合皮どころか、手芸なんてほとんどやったことが無いのですが、どうなることやら。。。



　☆ミ　☆ミ　☆ミ　☆ミ　☆ミ

　本日、ＩＫＥＡ神戸店の駐車場で、同じ色の３０７ＳＷに遭遇しました。
　駐車場の戻ると、ワタシの斜め後ろにＳＷが！とっさに携帯カメラで撮影したので、ブレてしまいました。
　オーナさん、勝手に撮ってすみません。

　先週の日曜日、フレフレに行く前にリアのスペーサを交換しました。
　ヨシノボリさんに研磨してもらったスペーサです。
　
　表面を研磨した精度の良いスペーサに交換したのですが、体感できるほどの効果はありませんでした。
　その代わりに、理論上リアホイールのガタツキが少なくなったという安心感が得られました。

　リアスペーサは表面研磨により、１０ｍｍ→９．５ｍｍとなりました。
　見た目にはまったくわかりませんが、０．５ｍｍうちに入ったことになります。

　この件は、HPのDIYコーナにもアップしました。他車用１７インチホイールの取り付けのページの末尾に追加しております。
　

　またもや、フレンチ－フレンチに参加してしまいました。
　もう病みつきでございます。

　時間もアバウト、プログラムもなし、うだうだするだけ。でもコレが病みつきになるんです。
　こんだけ車好きが集まると、車バカが許される気がして救われます。（違！？）

　今回は、最近ではめずらしく３０７ＳＷ＆ブレークが６台も集まりました。
　そして、so01さん、Smart　Eagleさん、toumashiro45さんとの初対面もありました。
　ちるさんとMS06Sさんとも久しぶりに対面できました。
　（あっ、ヨシノボリ氏にカラーサンプル返すの忘れてた、、、）

　そしていつの間にか、みんカラお友達がめっちゃ増えていました。フレフレ＆まこちんさん主催のプジョーオフのおかげですね。

　参加車両ですが、最近では４０７が増えてきましたね。そして今回は３０７ＣＣを見なかったような。２０７も普通に見かけるようになりました。

　今回のフレフレの様子は少しですがフォトギャラリーにアップいたしました。

　
　フレフレの写真を整理していると、変な乗り物を発見しました！
　乗っているのはヨシノボリ氏、フレフレ会場を疾走するナゾのマシン、早すぎて見えていなかったのでしょうか？
　バイクのようにも見えますがターボではないようです。
　これもフランス製のマシンなのでしょうか？
　↓↓↓

　そのマシンの真相をこちらのｂｌｏｇで発見！！