Jun@My B...のブログ一覧

　ブルーボックスとしてリニューアルオープンしたプジョー神戸西に行ってきました。
　スタッフはそのままで、店舗が拡大し、家からも近くなったので個人的にはメリット大です（笑

　大きなブルーボックスはキレイで高級感がありました。
　乗っている車は変わっていないのに、なんだか高級車に乗り換えたような気分になりました（笑

　写真は早速サービス工場に入庫する307SWです（汗



　大きなショールームには展示車が４台ほどあり、古いプジョー車のエンブレムや模型やパネル写真などもありました。



　店内の詳しい写真はコチラのディーラさんのｂｌｏｇでどうぞw
　
　敷地面積が広く、中古車の展示スペースもけっこうありました。
　認定中古車を見るのも楽しいものです。
　最終期型の106 S16の左ハンドル５ＭＴで走行２万ｋ台、状態の良いやつがありました。
　嫁さんにもあおられて、つい商談しそうになりましたが、、、我慢しました（笑
　これを目当てに来店された方もいたとか。
　
　サービス工場は見てませんが、写真で見たかぎりでは一度に多くの台数が入庫できそうです。込み合っていても並行して作業ができれば時間が短縮されるかもしれませんね。


　この連休はオープニングフェアー期間なので、子供が楽しめるイベントもありました。
　うちの子もスーパーボールすくいやお菓子釣りなどを楽しみ、子供運転免許書なんかも作ってもらっていました。
　小学生や幼稚園のお子様がおられる方は、コレをネタに連休中の予定に無理やりブルーボックスに行く予定を入れちゃってくださいw　



　子供連れで行ったので、沢山おみやげも頂きました。



　

　そうそう、最初に書いた「早速サービス工場に入庫」の件です。

　以前のｂｌｏｇで書いた車速パルスの確認をして頂きました。
　ナビに「車速信号線が外れました」という警告が出て、ナビがうまく動作しません。
　自分で配線を確認しましたがナビから車の配線までの断線は無いようなので、車側からパルスが出ているかを確認してもらいました。

　結果、車からの車速パルスは正常に出ており、ナビ本体の故障ではないかという事でした。

　ブルーボックスを出てから半日ほどは正常に動作をしていましたが、夜になってまた同じエラーが出るようになりました。
　現在は進行方向も変わってくれるので、それなりに使えますが、先日の旅行の時のように進行方向も変わらなくなると、ナビとして案内ができません。

　私が買うナビは当たりが悪く、過去の車に付けていたナビも故障しました。
　今回のナビは修理に出すか、買い換えるか、、、当分はごまかして使ってみるしかありません。
　当分ナビになやまされそうです。

　前回の便器ネタが意外にも反応が良かったので第二段です。
　（そんなネタいらんわ！）

　写真の便器、街中のトイレで良くみかけるんです。
　型式は３０７で、前後のアルファベットが異なる種類もあるようです。

　おそらく、日本には、プジョーの３０７よりも多くの台数が使われていると思われます（爆

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（プジョー　307SW 2.0）
　年式（2006　　　　　）
　型式（GH-3EHRFJ ）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（SL-5D）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（　1　）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（ 8　）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（ 3　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（　1　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）

　定評があり安心できる商品を生産しているというイメージ。
　バッテリーについては、他メーカより高価なイメージもありますが、その価値は実際には使ってみないと分かりません。
　
※この記事はメンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全！！について書いています。

　夕方、仕事中に嫁さんから電話がありました。
　ナビに「車速信号線が外れました」というエラーが出たそうです。

　帰宅して、早速確認してみました。
　ナビの配線が外れたのだろうとグローブボックスを外して配線を確認しましたが、端子接続されています。
　接触部、圧着部ともに接触不良を起こしているようにも見えません。
　インパネのナビを引き抜きユニット裏側の車速パルス配線が含まれるコネクタも確認しましたが、抜けている様子もありません。（写真の赤まる）
　その間の配線は、結束状態からみて断線にいたるような状態にはありません。

　そうなると、疑わしいは車側の車速パルスです。
　後期形は、日本向けに日本後で車速信号と書かれたタグの付いた配線があります。
　それが本国で付けられるものか、輸入後に追加されるものなのかは分かりません。
　一度ディーラに行ってその配線に車速パルスが来ているかを調べてもらおうと思います。
　（新たにオープンしたブルーボックに行く口実にいもなるか・・・）

　
　明日から連休です。我が家は近所のお友達家族と一緒にキャンプの予定。
　ナビには活躍してもらわないといけないのに。ＧＰＳがあるから大きな支障はありませんがね。
　

　尼崎で開催された第２０回“フレンチ－フレンチ”に参加してきました。
　もう２０回になるんですね。

　今回は３０７が最大１１台並びました。
　時間帯がずれて入れ替わりがあり、実際にはもっと多くの３０７が参加していました。

　写真のみんカラお友達とも絡めて、楽しくおしゃべりをしました。
　そして日差しが強く、焼けました（笑

　今回は、遠方からChouxさんが初参加。
　また、迫力のローダウン＆１９インチのmotion314さんも初参加。
　他にも初めてお会いした３０７ユーザさんなど、かなりの台数を並べることが出来ました。

　これが最大１１台並んだ写真。
　↓


　なんだか３０７が増えてきた。
　これから３０７が盛り上がるかもと思ってしまうウレシイ一日でした♪


　この週末は、土日とも、３０７を弄ったり、お友達と会ったり、あっという間に過ぎた週末でした。
　日焼けもしたし、疲れたけれど、精神的にはたっぷり充電できました！！
　スバラシーイ