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家にあるNOREVの3インチミニカーを集めて飾り棚に並べてみました。

セリアで買ったひな壇がちょうど良いサイズ♪

以前のNOREVはホイールがメッキで、いかにもミニカーという感じでした。

208あたりから色入れが細かくなり、ホイールも実車に近いものに。

並べて眺めて自己満足www

NEW308SWデビューフェアのクーポンで頂いた3インチミニカー。

顔が実車とあまり似ていませんね。
ヘッドライトが丸目4灯になってます。
これはおそらく欧州で売られているハロゲンヘッドライトのタイプでは？
そう思って調べてみました。

フランスのPEUGEOTのサイトではAccessやActiveなどのグレードがあります。


ミニカーの顔で、どこまで表現されているかは分かりませんが、丸目4灯、グリルにメッキあり、などの条件で同じような顔を探してみました。

あちらで売られているAllureが、その顔に近い感じです。
色もマグネティックブルーで比べてみました。

欧州のAllure


3インチミニカー


なんとなく、コレっぽい。
ホイールは純正オプションですね。

日本でAllureとして売られている308は、日本専用仕様なのでしょうか？
同じ右ハンドルの、イギリスのカタログを見ても、AllureはLEDヘッドライトではありませんでした。
(あちらではSWのGT-Lineが残ってますw)




PEUGEOTってイギリス仕様の右ハンドルを「使えるなら売れば？」という感じで日本のPCJに提供しているのだと思ってました。
それをPCJが日本で弄っているのかと。
最近は日本仕様を考えるようになって来た？

ウレシイ事です。

MC後の308を見に行って来ました。
フランス車なので、NEW308というよりNOUVELLE308 とした方がよいでしょうか。

外装はボンネット、フロントグリル、バンパーが新しくなっています。
安全機能ではルームミラーの上あたりにカメラが追加されたり、3008のように速度標識を読み込んでメーターパネルに制限速度を表示する機能が追加されています。

タッチスクリーンは日本語表示も対応になりましたが、画面のイメージはかなり変わりました。

MC後からはマグネティックブルーは標準色になり、Allureでも選べるようになりました。
マグネティックブルーのドアミラーは、MC後のAllureのみで見られる事になります。(GT,GT-Lineは黒)


試乗したGTと並べて見ました。


AllureではグリルのPEUGEOTの文字はグリルと同じメッキに、バンパー下側中央の黒く塗られた部分はボディー同色になります。

鼻先が少し伸びたようです。ヘッドライトウォッシャーは無くなりました。


期待していたiPhoneのミラーリングは、ストリーミングのみ対応で、ナビアプリなどをスクリーンに映すことは出来ませんでした。
純正オプションのナビをつけなくても、ナビのボタンは表示されています。(押しても画面が真っ暗になるだけ)

タッチスクリーンは愛想無いシンプルな画面になりました。そこに日本語が表示されるので、なんとなくパソコンの画面のように見えました。



おもしろかったのはバックモニターです。
バックで通過した所の映像をつなげて、クルマの周りの画像を作り出します。バックカメラのみで、アラウンドビューモニターもどきが出来るというアイデア。車庫入れでなんどか切り返しを行うと、クルマのアイコンの周りに画像が作られていきます。





そのほか、DENONと共同開発のオーディオは無くなっていました。
フランス本国で導入されている8速ATは今回はまだ未導入です。
フロントウィンカーが流れるような光り方になったり、テールランプがデイライト化されたりと、細かい機能が増えてますがエンジンなど走行に関わる部分はMC前と変わっていないそうです。

色々と新しい機能が増えていますが、私はフロントマスクとタッチスクリーンでMC前の方が好みです。
タッチスクリーンの日本語対応を喜ぶ人も多いのでしょうが、私なら英文表記で使うと思います。そのほうがカッコよく見えますからw

カタログを頂いたので、中身はこれからじっくり読もうと思います。
デビューフェアの308SWのミニカーも頂きましたよ♪

なんとなくフランスのPEUGEOTサイトを見てみたら、308が後期型になっていました。イギリスなどもそうだったので、欧州では既に後期型で売られているのですね。

日本のPEUGEOTサイトはまだ前期型でした。
後期型はまだ海の上なのでしょうか。

いつ頃になれば現車が見られるのか楽しみです。
私は前期型のが好みですが。

12ヶ月点検の間、代車で308SW Allureを借りていました。
前にも試乗した事のあるこのクルマ。

ウチの308と基本は同じなのですが、乗った感じが違います。
悔しいけど、Allureのほうが乗り味が、なんか良いんです。

ウチのGT-Lineとはホイールサイズが違います。
普段の18インチと比べて、16インチ。
重さも違います。このAllureはオプションのガラスルーフが付いていないので、その分軽く出来てます。
エンジンは同じ1.2Lのターボ。

さらに、今回なんとなく感じたのですが、Allureの方が座面が柔らかい気がします。


基本デザインは同じですが、GT-Lineは一部が合皮で、赤いステッチが入っています。
スポーツシートって事で硬くしてあるのかな？
長距離だとお尻が痛くなるんですよね、GT-Lineのシートって。
(お尻のお肉が少ないからかしら？w)

外観はサイドスカートの付いたGT-Lineが好きです。
ハンドルや、内装の赤いアクセントもスポーティー。
でも、乗ってみるとAllureはやっぱしいいなぁ。

ウチのクルマにAllureのシートを着けて見たいwww