Jun@My B...のブログ一覧

プジョーの純正パーツの裏などに、ライオンのエンブレムが小さく入ってます。樹脂パーツならレリーフで小ちゃいライオンが。
それが、ひと世代前のライオンという事が良くありますね。

写真はフロントグリルから外したエンブレムです。
もちろん裏には小さなライオンが。しかも前の世代のライオン。

エンブレムの金型を作る時は、その時のライオンの型が作れるでしょw

プジョーらしい、といえば、らしいかな^ ^

ゴールデンウィークのお楽しみにする予定であった、GT用ダクトの取り付けを本日やってしまいました。

ホームセンターにまで休業要請が出てる？？
今のうちに部材を調達しておかないとと思い、土曜日にホームセンターへ。
作業中に部材が必要になった時に買えないと困ると思い、日曜日に作業をやってしまいました。

GTi用グリルには、やっぱしGT用のダクトが合うのかと。
GT-Lineとはフロントバンパー自体は同じすが、パーツの組み合わせが違います。
GT用のパーツを使うとフォグランプが無くなるので、GT-Lineのパーツとの組み合わせで加工しながら取り付け。

GT用ダクトの中に、目隠し用のパンチングを貼って、ぱっと見フォグランプ無しに見えるけど、フォグランプ点きます、という仕様に。

でもフォグランプが分かりにくいので、パンチングは無くても良かったかも。




写真の上からGT-Lineノーマル、GTiグリル装着、GT/GTiダクト装着。
やっぱし、308乗りでないと分からない程度の変化ですね。


取付作業は整備手帳にアップしました。

そう言う名前だそうです。

ソケットやビットを付けて回せる手のひらサイズのラチェット。
先日バンパーを外した時に、持っていれば良かったと思った工具。

またバンパーを外すつもりなので、買いました。
アストロでセールになっていたのでコレで良いかと。
トルクの小さいねじしか回さないしね。

ギアレスって、ハンドル無くてもメリットあるんでしょうか？

そんなタイトルのガチャポンを見つけました。

3インチミニカーのジオラマに使えそう。
という事で、2回まわしました。

リフトセットとツールセットBというのがでてきました。

ためしにマジョレットの307WRCを並べてみました。



３インチにはちょっと小さいかな。
また今度、1/64のミニカーにあわせてみよう。

プジョー神戸西のイベントでトマトを頂きました。
このトマト、甘いトマトでした。
トマトの酸味が嫌いな私にも食べやすかった♪

一緒に写ってるシルバニアファミリーの人形はウチの妻が並べたものです。

で、本題です。
前回記載した308GT用のバンパーダクトを入手しました。
裏側を見ると、ウインカー用と思われるボスが立っていました。
GT-Lineではウインカーはバンパー内側のパーツに固定されています。

下の図の32と34がGT-Lineで、31と33がGTのパーツです。



ウインカーは、GTでは33に、GT-Lineでは32付いてることになりますね。


下側の写真は32にウインカーとフォグランプが付いている状態。ネットで拾った画像ですが、ウチのGT-Lineはこのタイプのはず。

私は32と33をどうにかしてくっつけようとしています。
フォグランプと33が干渉するのは想定していましたが、ウインカーの取り付け位置が異なるのは想定外でした。

ますます面白くなってきたw