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ドラレコを兼ねたデジタルインナーミラーを取り付けたので、リアゲートにぶら下げていたドラレコを外しました。
外したところは、ブラインドナットや配線用の穴があいたままの状態になっていました。

何かパッチを作って塞がないと。
家の中にあるガラクタを使って、何か作ってみよう。

白いプラ板、粘着テープ付きのフェルト、低頭ネジ、黒いカッティングフィルム、を使って穴を塞ぐモノを作りました。

近い位置に、その前に付けていたドラレコ用のブラインドナットもあり、パッチだらけになりました。

キレイに塞ぐなら、ブラインドナットを外して、パテ埋めして、上から黒い合皮でも貼れば良いですね。
ネジ穴は置いておくと何かに使えるかも、なんて考えてます。

デジタルミラーにバック信号を送る赤い電線が、リアゲートの端からはみ出していました。
みすぼらしい、、、

電線は内装カバーの中に収めて、見えなくするのが鉄則です。
ところが、308のリアゲートは樹脂製で、Dピラー（？）の部分はカバー無しの本体そのものです。
そのため、電線はDピラーとガラスの隙間に刺しんでおくしかありません。

ソコで、電線の一部に短く切ったU字ゴムを挟んでガラスの隙間に差し込んでおきました。
寒い中でも、ちゃちゃっと完了。




整備手帳の「デジタルインナーミラーの取り付け」に追記しておきました。

最近気が付いたのですが、みんカラのアプリなら整備手帳の写真を9枚以上載せれるんですね。
ブラウザだと8枚までだったと思います。

アプリは使いにくいので、投稿は基本ブラウザですが、追加が必要な時はアプリが便利です。
ブラウザの整備手帳は、8項目に収める、という課題をこなすのも楽しかったりしますが^_^

つい、目がいってしまう。

フランスって🇫🇷

ヤマザキでなくて良かった🤪

雪が滅多に積もらない地域に住んでいます。
近所を走る車はスタッドレスなんてほとんど履いてません。
そんな地域に、24日からの寒波で積雪が。たった1cm程度ですが、JRは運休、バスも運休、タクシーもほとんど走ってない、という状態に。

そんな日に、娘の通う大学はテストの日。大学の近辺の交通は動いてるから、中止にはならなかったようです。
娘が学校に行くルートを確保するため、普段は使わない地下鉄の駅まで車でおくる事に。

ウチの車も、もちろんスタットレスなんて履いてません。そこで活躍したのが、12年前に買ったオートソック。
タイヤに被せる布製スノーチェーンといえば伝わるでしょうか。
冬場は保険として車に積んでいます。



車庫を出てすぐに、フロントタイヤにオートソックを履かせました。
使用は一回限りの使い捨てというものですが、実際には穴があくまで使えます。



娘を乗せて、ゆっくりゆっくり進むことに。
ウチの近辺はとにかく坂が多い。しかも地下鉄の駅まではアップダウンの繰り返しで、道路は完全に凍結しています。

案の定、坂道ではスリップして登れず、立ち往生しているクルマが沢山。
道路の端に斜めに刺さってる車の多いこと。



オートソックのおかげで、その横をゆっくりと進んでいく事ができました。坂の途中で停まっても、下がることもありません。坂道発進ではトラクションがかかり過ぎるとスリップします。
スノーモードがある事は途中で思い出しました。

娘を無事に地下鉄の駅に送り届けて、テストにも間に合ったようです。
私もその駅の近くの駐車場に車を停めて、そこから職場に向かう事にしました。翌日の出張準備のため、この日はどうしても職場に行く必要がありました。
(いつも利用しているJRは結局夕方まで運休してました)


このオートソック、購入したのは307SWに乗っていた時のこと。それから2度目の使用でしたが、もう12年も経っていたんですね。
(当時のブログはこちらから)

久しぶりに、バックカメラの映像が映らなくなりました。

何か不機嫌になったようです、うちの308。

エンジンをかけ直すと機嫌がなおりました。

一過性で良かった♪