Jun@My B...のブログ一覧

お友達にすすめられて登録したのがきっかけでした。
当時はHTMLベタ打ちでホームページを作っていましたが、こちらの方が使いやすく徐々にシフトしていきました。

同じ車種のオーナーと情報交換ができるのが楽しくてハマって行きました。
遠方の方と知り合ったり、オフをする事が出来たのも、みんカラがきっかけで、とても感謝しています。

思い出は色々あります。一言でいうなら「みんカラのお友達が世界を広げてくれた」ですね。



<みんカラについての感想>

ブログ、整備手帳など、整理して表示されるのが見やすく気に入っています。
特に、整備手帳は自分の備忘録として重宝しています。

ブラウザ表示はそれが分かりやすいのですか、ストリームやアプリは見にくいと感じています。

最近よくある他のSNSは、みなさんの投稿が時系列で表示されないので、性格に合いません。

コレからも、みんカラで続けていきたいと思っています。



https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

洗車のときの拭き上げで困るのが、複雑な形状のグリル、ドアミラーの中、ルーフレールのすきまなど。
タオルが入りに抜いし、なにより面倒です。
すきまに溜まった水は、拭き上げたと思っていても走行中に出てきて水垢ができます。


その水をブロワで吹き飛ばせないかと、半年ほど前にマキタのブロワを買いました。
と言っても、本体もバッテリーも中古品です。
（新品フルセットを買う余裕が無く、、、）

使ってみるととっても便利。
ボディーとルーフレールのすきまや、リアガラスのすきまなど、後になって出てきやすいところの水を、ある程度とばせます。
ついでにワイパーの裏なども、さっと飛ばしておけば、後が楽です。
水だけでなく、ダッシュボードのホコリを飛ばすなど、内装にも使えます。

いちばん助かったのは吹きにくかったフロントグリルです。

ドアミラーの奥に入った水は、薄いタオルで吸い出すしかなさそうです。
ノズルを替えてみたりもしましたが、結局ノーマル形状に落ち着きました。
ボディー全体の水はブロワでは飛ばせませんでした。
18Vのブロワで無理だったので、あきらめました。

そして、たまに失敗するのが低い位置の水飛ばし。
下を向けると、地面の砂埃を舞上げてしまい大変な事になります^ ^

ドアミラーを開閉する時に、ギーっと音がする事があります。
グリスでも塗ってみようかと思いながら、毎回ではないので忘れていました。

今日、出かける前に偶然思い出したので、シリコングリースメイトの缶を持って出ました。

用事の途中で待ち時間ができたので、それを利用してグリスアップを。
ドアミラーを閉まった状態にすると、ドアミラー本体とベースの間に隙間ができます。
そこにノズルを刺して、プシューと。

この日は朝からギーっという音はしていないので、効果があったかなかったかは分かりませ。

うん、コレはグリスを塗ったという気分の問題だなw

高校生の頃、卒業して地元を離れる先輩からマウンテンバイクを売って頂きました。

当時はサスペンション無しでカンチブレーキという仕様のMTBでした。
オフロードを走る機会はほとんどありませんでしたが、いつかはお山のロングライドをと夢見ておりました。

その当時、＋αMTBという雑誌がありました。
高校生の私には、ファション雑誌のようにオシャレに見えました。
まさにバブル期の雑誌です。

ひょんなことから、その雑誌が出てきました。
もう33年も前のものです。

その雑誌の中に、とても印象に残った記事がありました。
MANITOUというフレームメーカーの記事です。
そのブランドに強く惹かれた覚えがあります。

その後、その名前を聞く事は無く、自分の中では幻のようなものでした。
（私に情報源が無かっただけですが）

当時から数えて、いまのMTBで3台目になります。
今のMTBは、購入したショップのオープン記念で系列店の在庫を50%OFFで買えたもの。
そのフロントフォークにはMANITOUの文字が。



運命的なものを感じました。
そこに繋がる自分のスピリッツのような雑誌に、久しぶりに目を通しました。

当時が懐かしい^ ^

昨日の出来事。
朝からdeviru氏とヨシノボリ氏とモーニングを食べに行きました。

バイク乗りのお二人はモーニングを選ぶだけで、大盛り上がり。なかなか決まりません。
deviru氏の言うところの「我々クラス」のモーニングをセレクトされていました。
私は庶民階級のモーニングでパンとコーヒーでOK。
すると野菜を食べるよう指導されましたw

午後は家族の買い物に出かけました。渋滞を避けるルートで大阪へ。
自分のものはなにも買ってませんが、クルマを運転できればそれで満足♪
野菜を食べろと言われた事を思い出し、晩御飯は野菜無しで焼肉を食べてやりました。

そしたらクルマがオイル継ぎ足せのエラーを発報。
野菜を食べなかった罰なのか？



ひと月前にオイル交換して硬めのオイルにかえたのですが、17,000km走行で1Lほど消費した事になります。
前回は700kmだったので、ちょっとはマシか。

前回のオイル交換後、高速道路での移動が多かったことも影響しているのかも。
年間10,000km走行すると考えると、一年で6Lほどの継ぎ足し用オイルが必要という事になります。
まあ、エンジンをオーバーホールするよりは安いか、と楽観視しています。

LUCUAの駐車場で、クルマに積んでおいたオイルを継ぎ足しながら、野菜嫌いだとオイルが早く減るのかなぁ、と考えていました。



なんのこっちゃ