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来月の車検に先立ち、車検の見積で入庫しました。

車検前に一度みてもらうことで、補修が必要なところがあれば、早めに部品の手配や作業の計画ができます。

4回目の車検になるので、そろそろ手直しが必要なところが出てくるかと覚悟していましたが、特に問題になるところはありませんでした。

先日の冷却水漏れを治した時に、冷却水は交換済み。
ワイパー類も1年半まえに交換したところ。
バッテリーも今年になってから交換しています。

なので、車検の時はブレーキオイルとエンジンオイルの交換くらいです。
車検のたびに気休めでやってもらっているレックスもお願いしておきました。

見積の結果、今回は15万かからずに済みそうです。
フランス車にしては、優秀なウチの子♪





なんて思ってたら、翌日こんな事に。で、また入庫w

お友達のえいえむじぃに乗せてもらって遊びました。
ホットすぎるホットハッチで楽しいクルマでした。

今回は高速メインでしたが、お山でも楽しそうだなと。
ひと昔前のモデルで、鍵を回してエンジンをかけたり、メータパネルがアナログなところが、余計にワクワクします。

コンフォートモード（？）にすれば街乗りにも使えそう。足回りは硬いけど。
コンパクトだけど、ちゃんとえいえむじぃでした。

最近のプジョーのデザインって、私には良いと思えなかったんです。

ところが、この絵を見て、なかなか良いのではないかと思ってしまいました。

308のマイナーチェンジですね。

実車ではどんな感じに見えるのか、ちょっと楽しみ。

明日からお仕事が始まります。

お盆休み後半に、少しだけクルマ弄りをしました。
見た目はほぼ変わらずですが、フォグランプ点灯時にランプの前のフィンを外せる構造に加工しました。

今までは、ランプ点灯時はダクトごと外す必要がありました。保安基準上は。

ダクトを外すのは、結構面倒でした。
そこで、ランプ前のフィンだけ簡単に外せるように加工しました。

自分にしか分からない弄りですが、備忘録として整備手帳にあげておきました。


見た目もちょっとだけ変わりました。
ダクト内のパンチングの形状と位置とが変わり、断面のU字ゴムが無くなりました。

うん、誰にも分からないw

2年前にアオシマの1/24デロリアンを作りました。

その1年後に、また旧キットのデロリアンが現れました。
昔に息子が少し作りかけて放置していたもので、それが私に回ってきました。

もう一台作るのは面倒だなと、私もしばらく放置。
組むのは面倒ではないのですが、塗装が苦手で、、、

お盆休みに時間が出来たので、少し手をつけてみました。
今回のデロリアンはPART2の空を飛ぶタイプです。
ホイールが動いて飛行モードになるのですが、簡易的な機構なので、劇中のデロリアンとはかなりポジションがちがいます。

パッケージの完成見本はこんな感じ。かなりホイールの位置が低いんです。


気に入らないので、切り替え機構をオミットしてホイールの位置を修正することに。
ホイールを支える部分も、evergreenのH鋼タイプを挟んだり、高さを詰めたりと加工しました。
シャーシ側もフェンダーの干渉部分をカット。



何とか許せるポジションに加工する事ができました。
まだ仮組みですが、もう少し手を加えてみようと思います。



そしてまた、また当分放置です。
塗装が面倒なので。

ても、作りたい気持ちはあるんですよ。
30年以上前に集めたデロリアンに関する資料もいろいろ出してきて、テンション上げてます。



またお仕事が始まるしなぁ〜と言い訳w