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タミヤ プラモデルファクトリーに展示されているGT-FOURを見てきました。

WRCの事は詳しくないのですが、このクルマは好きです。
TOYOTA TEAM EUROPEのロゴが懐かしい。

その昔、イプサムに乗っていた時にTOYOTA TEAM EUROPEのステッカーを貼って、リアにGT-FOURの純正エンブレムを貼っていた事があります。
でも、WRCの車両にはGT-FOURのエンブレムは無かったんですね。


なんともカッコ良いです。


TOYOTA TEAM EUROPEのロゴにテンションが上がりました。
TTEのロゴも好きですが、それはもっと後の時代ですね。


プラモデルも一緒に展示されていました。
ステージは違うものですが、同じ年のもののようです。


90年代の日本車のラリーカーはカッコよかった！
30年前のクルマをプラモで楽しむよも良いなぁ、と思いながらも何も買わずに帰りましたw

昼過ぎまでは、涼しくて過ごしやすい日でした。

が、15時をすぎたあたりから急に暑くなり、帽子を持たずに出掛けた事を後悔しました。

夕方から、急遽飛び入りで（マー）某農園に遊びにいきました。
イモ掘って、仕分けて、箱詰めして、、、くれた人達を見てましたw


帰ってから部屋に新聞紙を敷いて、イモを並べました。


こうやって乾燥させるので合ってる？

農園の園長さん、遊んでくれた皆様、ありがとうございました。

横浜赤レンガ倉庫で開催の、ル・ボラン カーズ・ミートに行ってみました。
私は雑誌なんてほとんど読むことがありません。
ル・ボランも、coupe 407が出た頃に買った記憶があるくらいなので、ずいぶん昔の事です。

なんでこのイベントを知ったのかは忘れましたw
が、見に行ってみることに。

プジョーは5008だけの展示でした。



他のメーカーの展示車は沢山ありましたが、私が気になったクルマはあまりありませんでした。

レオーネ4WD


M5のツーリングでしょうか


電気自動車だけどデザインは好き。A6アバントe-Trom


やっぱりステーションワゴンが好きです。
最近はワゴンが少ないんですよね。

と、言うことであまり収穫はありませんでした。

走行中に飛んで行ったヘッドライトウォッシャーカバー。
中古部品で修正完了です。
元のお顔にもどりました。

取り付け作業は整備手帳に載せておきました。

先日、飛んで行ったヘッドライトウォッシャーのカバーの件です。

ディーラーで部品が取れるか、塗装代込みでいくらになるか、を確認しました。
左右セットになるがカバーのみで注文可能で、2万円弱の見積もりでした。

ネットで中古品のヘッドライトウォッシャーを発見。マグネティックブルーのカバー付きで左右セットでした。価格はこちらも2万円弱。

必要なのはカバーだけですが、ウォッシャーの構造も見たかったので、中古品の方を入手しました。

手元に届いたので現品確認で弄っていると、ウォッシャーノズルからカバーがポロッと外れました。

え"っ！？　そんなに簡単に外れるってどういう事？
確認すると、上1ヶ所、下2ヶ所にツメがあり、いずれも1.5mm程度のかかり。こりゃ風で飛んでも不思議じゃないわ。


コレは走行中に使用するなと取説に書くべきレベルでしょっ！