イーグルが好きのブログ一覧

昨日もその前の日も晴れていたのだけど日没直後は食事やテレビを見ていて見逃してしまった。三日月になると日没後もしばらく西の空に見えるようになるので観測しやすい。


ニュースでもやっていたが、昨日から高緯度の広い地域でオーロラが見られるそうだ。北海道にもそういう客がいるとのこと。ポイントは北方向に人工の光がないこと。関東地方南部の我が家は無理っぽいかな。


万物、形あるものは壊れる。
にしてもである。ブランド時計のルミﾉックス。デザインが好きで愛用しているのだがいくつか問題がある。
電池の減りが早い。見てわかるようにストップウォッチなどの余計な機能がないシンプルな時計なんだけど、電池が2年もたない。なんの機能も使わないで安静にしているだけで1年半で電池切れは最近の時計としてはなんとも。電池もそう安くはない。
バンドがちゃち
合成ゴムっぽい黒いバンドなんだけど、これまた2年ぐらいで切れちゃう。まず、バンドのエンドを止める輪っかが切れてだいたいそのあと数ヶ月のタイミングで本体のバンドが切れる。一度交換したのだけどまたまた2年もたたないうちに輪っかが切れて今日バンドが切れた。
カシオのGショックを愛用しているが、昭和から平成初期頃のGショックはベルトが切れた。さらに本体のプラスチックがいきなりボロボロと割れて崩れるということを経験した。初期型の電波ソーラーあたりまでは10年ぐらいが寿命だった。が、その後急に良くなった。電波ソーラーの第二世代、プロトレックも電波ソーラーが搭載された頃から、バンドも筐体も耐久性がメチャメチャ良くなったのである。平成中期以降、Gショックのバンドを交換した記憶がない。嫁さんのベビーGも同様である。
それに比べるとルミﾉックスは進歩が足りないよな。20年前に比べて良くなったことがどれだけあるか。軽くなったことぐらいだろう。(あくまでも私見です)

VTEC入門としてふさわしい。トヨタのAE86の裏で頑張っていたカリーナGTセダンみたいな感じ?!

今までそれほど売れてなかったこともある。
マツダ地獄を解消しようとしている動きがある。
シエンタやフリードなどの軟弱なクルマを作らない、硬派である。専門家のコメントを引用すると「また、マツダの技術面やデザイン面においてもミニバンとの相性が悪く、復活の可能性は低いと考えられています。」だそうだ。
良いデザイナーがいるようで、出てくるクルマがみんなかっこいい。また、シートポジションやハンドリングなどの基本的な性能や作り込みがしっかりしている。自称クルマ好きの人に訴える販促をしてきた実績。
ホンダはスポーツ、F1で優勝などでスポーツ性能をアピールしているが、実際に売れているのは軽の1boxである。マツダは派手な活動はしていないが企業イメージと売れている車種が一致している。ロードスターにハイパワーモデルを設定しないのが面白い。

次は私なりのネガティブイメージ。
マツダ地獄のような極端な話は聞かなくなったが、やはり買取価格、残価率が低い。
優れたエンジンだとは思うが、パワーが有ると評判になることがない。同じ車格同じ価格帯のライバルよりもすごく速いということがない。
足回りがよくしっかり曲がってくれるが、設定は中庸でメリハリが少ない。もちろん他社のファミリーカーよりはいいのだけど、トヨタの新型シエンタなどそこそこのコーナリング性能があるのでマツダの優位性もそれほどない。
しかしながらガチガチではない乗り心地がいいけど曲がってくれるというのはある意味理想的なセッティング。重心が高いSUVには必要な性能である。マツダはそのへんに特化している気がする。

赤が似合うクルマっていいよね。デザインがいいということだ。イタ車みたいに。

必要に応じてクレジットカードを作ってきた。
ガソリン系カードは通勤途中の安売りスタンドのカードを作る。転勤でルートが変わると作ることになる。使わなくなったカードは解約した。
1枚になればいいのにと思うのが交通系とETC。維持費の都合で結局バラバラ。JALとANAとsuicaとETCが別々。さらにネット系でヤフーアマゾン楽天とカードが増える。さらにこれらとは別に空港で使うためだけのゴールドカード。合理的なのか無駄に多いのか。
今回はイオンETCカードを作って、オリコETCカードを解約した。書留でイオンカードが来たのでイオンネットに登録作業、ETCサイトに登録。オリコカードは10年前ぐらいまではポイント付加率がトップだったのでさらに年会費がETCも無料だったので年間200万円近く利用していたヘビーユーザーだった。ところが急に付加率が落ちて魅力がなくなりETCのみの利用が10年続いた。今回ようやく見直しとなった。
とは言ってもイオンカードは維持費はかからないがイオンで結構なお買い物をする人以外はそんなにお得ではない。
ネットでクレジットカードの登録などの作業は異常に疲れる。あの小さい文字のカード番号を何度も入力させられたり(コピペが使えないようになっていた)　パスワードの確認、設定、SMSによる認証を何枚もやることになる。2時間以上かかった。

さらに中国から届いた通販の商品(椅子)を受取、組み立て。古い椅子を解体する作業。
それが中国の通販サイトだからある程度覚悟しなければならないのが、商品だけでなく配送のクオリティ。届いた折りたたみの椅子、宅配やさんが「梱包がボロボロですけど返品しますか」と聞いてきた。やわやわの段ボール箱なのでそこらじゅうが敗れている。信じられない量の透明なガムテープで箱全体がぐるぐるまきになっている。「中国からの荷物はこんなものだよね、受け取ります」と言った。段ボールではなく透明なガムテープにくるまれた梱包をカッターで解体するのに一苦労。
他にも数百円の小物をいくつか頼んだが、緩衝材無しでビニール袋に入って届いた。LEDライトとソケットレンチが同じ箱に緩衝材なしでガシャガシャに入っている。中国人はすげーな。

せっかくの平日の休日もあっという間に夜になった。