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2017年01月20日

不具合が何なのかわからないリコール

不具合が何なのかわからないリコール 株式会社ウェッズによる自主改善の実施について
http://www.mlit.go.jp/common/001159202.pdf
--------
お詫びと自主回収のお知らせ
http://www.weds.co.jp/news/20170120-1.html
 拝啓 平素より弊社商品をご愛顧頂きまして、誠にありがとうございます。
 さて、現在販売中の弊社スチールホイール「キャロウィン」およびブリヂストンリテールジャパン様用「ジェクト」につきまして、一部車種に対して本来不適合であるにもかかわらず、適合・装着可としていたことが判明致しました。
 該当車種へ装着、ご使用中のお客様につきましては対応ホイールへの交換をさせて頂きたく、
ご協力のお願いを申し上げます。
 該当商品および対象車種等の詳細につきましては下記資料をご参照願います。
 お客様には大変ご迷惑をおかけ致しますことをお詫び申し上げます。
--------
株式会社ウェッズ
スチールホイール 「キャロウィン」「ジェクト」 の適合について
http://www.weds.co.jp/news/pdf/2017_kaishuu.pdf
--------
適合でないものを適合として販売した、ってことはわかったけど、どこが不適合だったの?
そこの説明がいるんじゃねーの。じゃなきゃ訳わからないよ。

再発防止策ってのがリコールや改善対策では出てこないよね。
それって信頼性確保に重要なんじゃないのかな。


それに対策として交換してくれるホイールってデザインが全然違うぞ。
東京車輪

もチョット似たようなデザインの商品はないのかな。


ところで鉄ホイールもアフターマーケットパーツがあるのね。知らんかったよ。
いじる人はアルミに変えるもんだと思ってたですよ。
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2017/01/20 23:48:05

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この記事へのコメント

2017年1月21日 0:02
社有車とかでこの手のホイールに冬タイヤ履かせた個体を見ますよ。多分ディーラで純正テッチン手配するより、タイヤショップでセット購入の方が安いのでしょうね。
 しかし何が不具合なのかも解らないというのは困りますね。余計な情報は開示したくないのは理解できますが。。。
コメントへの返答
2017年1月21日 0:12
ああ、なるほど。冬タイヤなどの予備用セットで使うんですね。

不具合の内容は書いて欲しいですよね。
おまけに「直ちには不具合は出ない」と書いてるのもなんだかなー、です。
2017年1月21日 2:04
リコール品と同じパターンのホイール、12インチ径で使用しています。
該当車両は貨物車なので、過積載常習犯で変形のクレームでもあったのでは?

スタッドレス購入時、お任せで組んでもらいました(安いらしい)。
軽め穴のパターンが昔のエランやヨーロッパとそっくりですが、誰にも気付いてもらえません(笑)
コメントへの返答
2017年1月21日 8:50
過積載での変形って、余程ですねぇ。なんでリリースで理由を書かないのか、ってそんなところもあるかも知れませんね。

昔のロータスのホイールのデザインを認識してる人って、エンスーなので貨物車に使っていても見ませんよー。
2017年1月21日 23:22
安いアルミホイールって強度出す為だと思うけど
鉄ちんより重いし、鉄もアルミも買う時は値段同じで
売る時アルミは値段つくけど鉄はタダですからね
僕は鉄ホイールのリムデザインが好きです
(^_^;)あ そう云う事じゃないかw

PCDがたまにあってない鉄ホイールあるからそれのことじゃないかな(予想
コメントへの返答
2017年1月21日 23:30
昔、ブリジストンのRAP035と言う鉄ホイールデザインの競技用軽量アルミホイールがあって、何考えてんの?ってこともありましたよ。
アドバンHF-Dの復刻と同様に、ウケ狙いで再版すればいいのに、と思ったりしてますけど。(笑)

PCDが合ってないホイールって、洋物の112ハブに110ホイールを偏心カラーを噛ませて履かせる、ってのは今でもよくやってるようです。(その逆もあり。)
きちんと装着するのは面倒くさそうですけど。

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「ツイッターで凍結食らった。NGワードは「検閲」と「おっぱい」。(笑)」
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