jawayのブログ一覧

翻訳記事
----
ダウ・ケミカル、藻類ベースのバイオエタノール事業化へ
http://www.chemicaldaily.co.jp/news/200907/01/02501_6666.html
----
バイオ燃料はこれからが本番さ。



この記事は、Dow Announces Plan to Build and Operate a Pilot-Scale Algae-based Integrated Biorefinery with Algeno について書いています。

このブログはアメリカ製最新HNRデバイス（ヘッド＆ネックサポートデバイス）DefNder G70/ディフェンダーG70モニター/スポンサード応募アンケートです。

Q1、あなたの年齢は？（例：20代前半や30代後半などの年齢層で結構です）

40代後半

Q2、主なモータースポーツ活動内容は？

オートポリスのスポーツ走行

Q3、上記モータースポーツ活動の頻度は？（練習走行平均月○回など）

ほぼ月に一度、3枠走行のペース。でも8月は厳しいかも。

Q4、お車をお教え下さい。

RX-8 MSV

Q5、モータースポーツ歴は何年？

ポストオフィシャルで4年くらい
スポーツ走行で8年くらいかな

Q6、DefNder G70にご注目頂いた理由は？

高機能で安い。入手可能な現実的な価格帯。

Q7、あったら良いと思うDefNder G70の色は？

アメリカではグリーンは葬式の色で縁起が悪いはずなんですが・・・
個人的にはワーニングカラーの黄色が良いです。

Q8、今後DefNder G70に必要と思われるのは何？（機能、サービスなど何でも）

使ってみないとわかりませんが、十分なんでは無いでしょうか。

Q9、よく読まれる車雑誌は？

レブスピード、カーグラフィック、オートカー

Q10、HNRデバイス全般について、あなたの意見/見解を何でも聞かせて下さい。

サーキットのライセンス講習会などで、装着を勧めるようにした方が良いと思います。
バイクではヘルメットを脱がせやすくするフェイスマスクのようなものを装着して無いと走行させないコースも増えてきました。



　それは今度の走行会で起こり、一瞬で人生を変えてしまうかもしれません。

自分、仕事、仲間、そして自分の帰りを待つ家族。
私はラップタイムよりも遥かに大切な「守るべきもの」を真面目に考えています。



この記事は、最新ヘッド＆ネックサポートデバイス DefNder G70モニター募集いよいよスタート！ について書いています。

よくまあ、ぼやき三毛猫さんは、こんなところまでフォローしてるなぁ。
感心しちゃう。
The Engineer Onlineは時々見てはいるけど、情報多すぎて、細かなところまで目が届きません。


この記事は、あのマクラーレンがハイブリット車開発の技術者募集中！！ について書いています。

カーボンロレーヌのパッドにいつの間にかRX－8用が出てますね。
http://www.acre.co.jp/carbone-lorraine/application/macthinglist.htm
でもちょっと高いなぁ。
市場実売価格って幾らくらいかな、って使っている人いるの？
寿命が普通のパッドの3倍はある、と言うのでちょっと興味あり。


で、RC8－Rのグルーブド・バックプレートって、そんなに鳴くのかぁ。
以前、ブレーキ冷却強化のアイディアで加工してみようか、と思った事がある。
でも、いろいろ懸念があるので、やらずじまい。
バックプレートの強度はグルーブ入れても大丈夫なのかな？
それともプレートも高強度な特殊品なのかな？
http://www.acre.co.jp/carbone-lorraine/products/index.html