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2012年04月12日 イイね!

2012 Ene-1 GP MOTEGI 開催概要発表

この記事は、ツインリンクもてぎ、中学生から参加できるEV競技会を開催 について書いています。
 モビリティランドは、11月10日にツインリンクもてぎで開催する、電気を動力源とする次世代エネルギーカーによるチャレンジ競技会『2012 Ene-1 GP MOTEGI 開業15周年記念大会』の概要を発表した。
 Ene-1 GPは昨年、鈴鹿サーキットで開催。車両製作を通じて、ものづくりの楽しさとエコを考えるイベント。従来は高校生からの参加であったが、今年からは更に若い中学生から参加できるクラスを設定した。
 同大会では、充電式単3電池40本を動力源とする「KV-40チャレンジ」とバッテリとモーターを動力源とした市販および改造電気自動車で競う「EVパフォーマンスチャレンジ」を開催。
 KV-40チャレンジは、オーバルコース1周のタイムアタックと60分耐久走行を競い合う。車両重量の制限が無い「KV-1」と車両重量が35kg以上の「KV-2」の2クラス分けられ、部門も「中学校」、「高等学校」、「大学・高専・専門学校」、「一般」と、学生から社会人まで参加、チャレンジできる。
 EVパフォーマンスチャレンジは、高等学校以上の参加者を対象にし、バッテリのエネルギーマネジメント力が試される競技。特設コースでのタイムアック1周とロードコース・西コースでの60分耐久走行で競い合う。
http://response.jp/article/2012/04/11/172829.html
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電気動力のエネワン グランプリ、参戦概要を発表
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=7&no=40236
ツインリンクもてぎ
2012 Ene-1 GP MOTEGI 開業15周年記念大会 参加概要および競技、車両規則決定のご案内
http://www.mobilityland.co.jp/pressroom/motegi/2012/04/0411_ene-1.pdf
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電力的には中学生でも危なくないレベルだからね。(んにゃ、不注意だと十分危ないよ)
鈴鹿よりも茂木の方が平らそうだからマシンメイクでそんなに悩まなくても良いかもね。



で、この手の車はオートポリスだと最後の登りセクションは駄目だろうな。
ソーラーカーレースとかもで2ヘアからバイパスしてるもんね。
この手のレースはHSR九州の方が似合うよね。
でもマイレッジチャレンジの案内はあるけど、EV系のは無いなぁ。
http://www.hsr.jp/event/serkit/11.html

あっ、エンジョイ・ホンダの案内が上がってる。
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/kumamoto/2012/index.html
あれれ?参加は芝刈機でも良いの?(笑)
Posted at 2012/04/12 23:55:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電気自動車 | 日記
2012年04月12日 イイね!

GMのバッテリーが爆発だぁっ!

この記事は、GMのバッテリー研究所で爆発事故について書いています。
 11日朝、米国ミシガン州のGMのバッテリー(二次電池)の研究所で爆発事故が発生。従業員1名が重体となっている。
 GMの発表によると、この事故は11日の午前8時45分ごろ起きた。ミシガン州ウォーレンのGMテクニカルセンターの研究所において、バッテリーのテスト中に爆発が発生。従業員5名が病院に搬送され、うち1名が重体だという。
 爆発事故の原因は不明。現在、当局とGMが調査している段階だ。
 なおGMは、「この爆発事故はシボレー『ボルト』や他の市販車用バッテリーとは無関係」と説明。「事故は研究開発中のプロトタイプバッテリーの試験中に起きた」とコメントしている。
http://response.jp/article/2012/04/12/172846.html
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米GM:ミシガン州の研究施設で爆発事故、1人入院
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M2CDQR6K50Y001.html
 4月12日(ブルームバーグ):米自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ(GM)は11日、デトロイト本社近くの研究施設で開発中のバッテリーから漏れ出た化学ガスに引火して爆発、1人が入院したと発表した。同社は、このバッテリーはプラグイン型ハイブリッド車「シボレー・ボルト」とは関係がないと説明した。
GMの広報担当、グレッグ・マーティン氏は発表資料で、爆発はミシガン州ウォーレンの同社技術センターで現地時間午前8時45分ごろに起きたと述べた。
ボルトの販売は、昨年11月に米当局が同車種のリチウムイオン電池の安全性調査を実施すると発表した後、落ち込んだ。その後、他の車種と比べてボルトの発火リスクは高くないとして調査は1月に完了。GMは消費者の信頼回復に躍起になっていた。
原題:GM Battery Lab Explosion Sparks Fire at Michigan TestCenter
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http://www.gm.com/
GMのサイトではリリースは出てないなぁ。
これは例の法則なのかなぁ。LGからバッテリーを入手してたもんねぇ。

でもこれはボルトには関係無いとは言えイメージ的には売込みには致命的かも知れないねぇ。

んで、この隙にリーフとチャデモな充電器を売りまくるのぢゃ。
Posted at 2012/04/12 23:41:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 電気自動車 | 日記

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