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スピコネさんから修理完了のお知らせがありました。

FSSTは明日…

お金は当日払いでエントリーだけは出来ました。
いつも寛大な事務局様には感謝感謝でございます。

ミッション換えてぶっつけ本番ですが、本番と名のつくものは大好物なので何とかなるでしょう！！

目標は表彰台かなぁ～～

参加の皆さま宜しくお願い致しますm(__)m

先程スピコネさんに行ってきました。
掲題の通り、ミッションが届いたとのことだったので。

中身のミッションはAP1のもの。
AP1のミッションはAP2よりも5速と6速がクロスしているので、リザルトで落ちた5速、6速の伸びを改善するのが目的。
壊れたついでに速くする！ってのが常套手段で すから～～
ポン付けは出来ないようですが、付くのは付くそうなので細かいとこはスピコネさんに丸投げ(笑)

ただ、スピコネさんはバブリーなようで本日は入庫出来ず。
また連絡する！！とのこと。
多分来ないから頃合いみて電話しよう(笑)

土曜日から激しく異音が出ていたS2000。
日曜日には持ち主そっちのけでローターくんとキャリパーちゃんがディープキスをし始め、
挿入しそうな勢い（先っぽ突っ込んでた）。

ローターとキャリパーが激しく削れ、キャンバーも0度近くまで起きてきたのを見てさすがにやばいと感じたので、umeさんと別れた後、自宅近くで限界を感じ、閉店後の近所のディーラーさんを無理矢理開けさせ、修理を依頼しました。

先ほどディーラーさんより連絡があり、助手席側フロントのハブがダメになっているとのこと。
ベアリングがグシャグシャだって。

ハブ、ナックル、ローターは交換。キャリパーは純正が何故か名古屋にあったのでエコリサイクル。

色々大人しい仕様にしといて良かったなぁとしみじみ思う。
やっぱり対応が違うよね（笑）







でも、、、やっぱり手が掛からない子が一番カワイイと思う。　うん。

今何気なくＦＳＷのＨＰ見ていたら、２日は２０分枠ってのがあるじゃない♪♪
様子見の私にはピッタリ！！この枠に決定！
15時～だから空いてる予感♪♪

連れてこ♪

１コーナーの突っ込みが不安定になってきたので流石に寿命かと思い、
リアキャリパーを交換しました。

それに伴いフルードも純正になったのですが、感触がイマイチ。

ＡＰのフルードに慣れてたせいもあるのかな。
APの良さを再確認しました。

パッドが来たらついでにフルードも変えようかな。

次はいつ富士に行こうかな。