Datsuのブログ一覧

今日のＦ１は２時から・・・遅い。
でもハミルトンが勝ちそうだから見たい！！！
ま、地球の裏側だから仕方ないのかな。。。

そんなんで暇なんで、、、最近の疑問について考えてみます。皆さん良かったら教えて下さい！！！



マフラーの「篭り音」ってどうすれば消す又は軽減出来るんでしょう？
また、原因って？？

アミュチタに換えてみて快適になりました。低速トルクが僅かに上がった事とか、ＣＰＵのマッチング等あると思うのですが、その一番の要因って篭り音が無くなったことだと感じました。

色々な方のマフラーのインプレを読んでいても篭りが大きい小さいといったコメントを良く見ます。私も書いてマス(笑)

４本出しは音が大きいので低回転での篭り音がかなりあります(苦笑)
デザインも音も気に入って満足しているのですが、篭り音だけは最近気になっていました。アミュチタに換えてみてさらに！！！

これって何とか軽減出来ないものなんでしょうか！？

アミュチタはセンターパイプにサイレンサーとチャンバーなるものが付いており、これが篭り音軽減になっているとどこかで勉強したのですが、同じアミュチタでもエクストラは篭るって聞くし・・・。
やはり音量に比例するもんでしょうか。
果たしてセンターパイプを交換すれば改善するもんなんでしょうか？

回した時だけでなく「フルタイム快音」にするにはどうすればいいものか。
どんな意見でも聞かせて下さい！！！！！！

今日は雨が午後から雨が止んだので前から行って見ようと思っていた三浦風力発電所に行って来ました。

風車を初めて間近に見ましたが、、、デカイ！！

２機ありましたが意外と近くまで行けるんですね・・・。真下ですよ真下。
下は公園になっていましたが、ボール投げたら翼に当たるんじゃないかと思いました。（やっちゃダメ！）

オープンの気持ちいい季節だし、こんな風車とかダム見学兼ツーリングなんていう発電所オフ出来たら楽しそうですね～♪♪

黒部ダムとか行ってみたいけど何時間かかるんだろ・・・

先日ユーロＷに換えたことをブログに書きましたが、
４本出しとどういう風に違って聞こえるかやってみたかったので、前回と同じトンネルで動画撮ってきました！
せっかくですからね！購入予定の方の参考になれば・・・
オープンにしてトンネルで録音したので良くわかるかな！？
エンジン音の方が勝っちゃってるかな(笑)




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今日は気分転換にマフラー交換にチャレンジ！！

４本出し以前に着けていたアミューズＲ１ユーロＷに戻しました。
４本出しは構造が普通のマフラーに比べて複雑だったので出来るか不安でしたが何とかなるもんですね！素人の私でも交換できました。


早速、箱根へシェイクダウン！！今日は雨の予報だったからかガラガラで走りたい放題で楽しめました。

感想は、音が凄く静か！！！
エンジンかけた瞬間「あれ！？かかってない？」と勘違いしてしまうくらいでした(笑)
エンジンを回すと乾いた音が耳障りでない程度聞こえてきます。

ステンレス→チタンにすると乗っていて明らかに軽い！と実感出来ますね！
あとは、コンピュータとのマッチングもいいみたい・・・・。運転しやすい・・・・。

チャンバーの効果かこもりもないです。

ただテールの迫力は・・・
音も小さすぎかな。

とにかく静かなマフラーが好みの方にオススメですね～