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2016年12月27日 イイね!

近場ツーリング

愛知ゼルビスの月例ツーリングに行きました、

12月クソ寒です 結果....近場に行きました( ^ω^ )

だってさみーもんwww
前日は飲み会だったため、飲み会をバイクで行き当日は直接集合場所へ
今回は大型が一台いるので、私もディバさんでいきます

集合→知多半島→まるは食堂→えびせんの里




海が見えるところで写真を撮り満足。
カッコええなーゼルビスとディバージョン


ワークマンイージスのT氏とトナカイを着てるA氏でした

えびせんの里で子供達に人気者のトナカイです。



2016年12月10日 イイね!

XJ6S ディバージョン インプレ

さて、 XJ6も購入から2か月が過ぎました。
慣らし、ツーリングを終えたので、そろそろインプレ 感想を書きたいと思います。
XJ6を探しているけど、インプレが見当たらない人がいると思うので参考になれば幸いです。

さて私のバイク歴からご紹介。
バイクはゼルビスを三年間三万㌔ 用途は 通学、ツーリングメインで行っています。

技能レベルは、ちょっといいペースで山をはしれるぐらい。タイヤにはアマリングがあるぐらいのバンク角。

XJ6に求めてたのは 400ccを少しパワー、車格ともにアップしたマイナー車です。

車格、燃費、加速、ハンドリング ぐらいを感想書いていきたいと思います。

まず、車格、大きすぎず、小さすぎずまずまずの感じ。
ハンドルは今時の幅広なアップハンドル 
操作系はヤマハ車だからなのかギア、リアブレーキのストロークはホンダ比で大きめ。

加速、 大型四発の伸びのある加速をします。 80馬力あればまずこまる場面はないかと。

ハンドリング、 癖もなく 直線走ってもよし、お山を走ってよしの万能なハンドリング。

トータルすると目立つ性能は、ありませんが、よくまとまっていて大変乗りやすいバイクです。
Posted at 2016/12/10 21:25:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | XJ6S ディバージョン | クルマ

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「@morly3 こんにちは

同じぐらいの温度で走っています
今のところキャリパーのダストシールも弾力があるのでいいのかなと思ってます。
(導風板などつけてややこしくしなくてもまだ大丈夫かなと..)」
何シテル?   04/24 06:33
最近はもっぱら自車の整備と近場でスノーボードです。 その他はクルマ、バイク、スキー、スノーボード、キャンプ、旅行したりしなかったりです。 気づけばサーキ...

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