こん　@のブログ一覧

さて、全国に１万人はいるかと思われるゼルビスオーナ向けの記事です。

ゼルビスにスリップオンマフラーを入れる問題点。
それは、センタースタンドステーがなくなること。
純正マフラーにステーがついている不便設計です。

純正マフラーを外すとステーがなくなるため、センタースタンドを外す結末となります。

ゼルビスオーナーは、社外マフラー導入の際には、悩みます。
センタースタンドは、外したくないがマフラーは変えたい！！！！
リアライズのマフラーがいい！！！！

ステー自作すっか。

ってことで前置きが長くなりましたが自作記事です。

用意するもの
１、やふおくで買ったリアライズのマフラー（カッコイイ）


２、工具たちとタップ（狭かったりするので色々あると作業はかどります）

３、ホムセンで買うステーたち


さて以下手順文章

ゼルビスにステーつけるねじ穴なんかないよとお困りの方。
ゼルビスは違います。タンデムステーの裏をよく見ると二か所穴があります。
ここにタップでねじ穴を作れとあります。
メーカーも社外マフラーにするオーナーのことを思っていたに違いありません。
ねじ穴を二か所作ります。そうするとなんとこのねじ穴、スタンドの真上に位置します。
あとはL字ステーをここにねじ止めし、スタンドが当たるところにゴムを貼り完成です。


細かい質問等ございましたらコメントお願いします。
頑張って答えます。

今シーズンは、雪も多く気合を入れて出撃。

ボードも本格的に始めて結構滑れるようになりました。
それでは、ゲレンデの紹介。

おんたけ２２４０

ゲレンデ幅が広くて大変良いです。
そして、晴天率が高いのが売りです。
滑り終わったら、ゲレンデにある湯舟に浸かり汗を流しゆっくり帰宅できます。

ウィングヒルズ白鳥

早朝から営業。
たくさん滑れるのがいいです。
雪質は、時期を狙っていかないとしんどい部分はあります。
アクセスがいいので、今シーズンは、多用しました。

チャオおんたけスノーリゾート

御嶽山の北側にあります。雪質が売りです。いつ行っても雪質だけは申し分ないです。
北斜面にある分天気が崩れやすいのが難点。
今シーズンは指定管理者が中々決まらず来シーズンも怪しいところ。
雪質がよくて推しなので頑張ってほしいです。




おまけ　おじさんのボード
来シーズンは、板を買います。

冬シーズン到来です。
今シーズンは、ボードも始めました。
レガシィは今シーズンよりスキーキャリア搭載。
前夜から走り車中泊レーシングに切り替えました。
中々楽ですね
前日１００キロぐらい走り当日の朝５０キロぐらいでゲレンデ着は楽です。
キャリアを買ったのは、板は屋根に乗せて荷室で寝たかったから


今シーズンの総評になりますが、１０回以上は、行き四駆、ターボ、ワゴンという利点を遺憾なく発揮しました。そして純正キャリアは、見栄えが大変よろしい。

そして夏タイヤに戻すときには、ドラシャブーツ切れ発覚。
修理します。

突然ですが、ディバージョンから乗り換えました。

ＺＲＸ１１００です。選んだ理由は、かっこいいから　ほんとそれだけです。

ゼルビス、ディバージョン、ゼルビスと購入してきましたが、（ゼルビス二回書いてあるのは事実）
それは、ツーリングで遠くに行きたかったから選んでいました。
しかしながら、生活環境の変化からロンツーも減りツアラーの所有意義がよくわからくなってきました。
（意訳：遠くに行かず盆栽バイクが欲しい）

ってことでバイク選び。
ＧＴＯみたくゼッツーとか言ってるおっさん
ネイキッドはKawasakiしか興味ないのかも。
CB1300？デカい........
ZRX？角目でかっこいい　
決まりました。

赤男爵でZRX1100を探してもらいました。
走行距離は気にせず程々のボロ。
色は、シルバーは絶対やだ！！！！Kawasakiなら黒金
ローソンは、緑だから無理。とすると中々球が出てこず。

店長の一言「実物のシルバかっこいいで取り寄せるね」
現車確認の私「かっこいい買います（３０秒）」

そんなこんなで乗り始めました。