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今日の休日は、ロドスタの雨漏り対策も完了したので、車検後CZ4Aのサイド調整に、浅間台フリー走行（AM枠）に参加。

15～16台いましたが、そんなに走るわけではないので（走っては、リアのローター外してシューの調整をセコセコ）影響なし。

走ったコースは、千葉・東京ジムカーナシリーズ 第7戦のGコースにTRY。


あらためて走ると、いろいろ詰めれる部分が、見えてこのように後日イベントのコースを走れるってのは、コース攻略を考える部分のトレーニングになります。


ちょっと今日は、ビデオやタイムが欲しかった。。。。がボッちでは、シカタナシ。。。。

前回の対策後、

1）幌の骨側にあった防水用のスポンジ跡（リテーナ付けるときボロボロだったので取っちゃった）に、ブルチを設置。
2）ストッパーの調整
3）リテーナの位置を調整してウェザーストリップ（前）（中）に段差が無いようにする

等、実施。昨日からの雨より、雨漏り対策結果を確認。

雨漏りは無く、上々の出来。
しかしながら、リテーナ（前）の幌の骨に水か溜まってます。。。。。車を動かすと、肩に水が降って来る。。。。。


この対策を今日は実施。




もう幌が、縮んでしまって折れ曲がる部分が剥き出しだったのを、ペタックスで強制的に延長。
（かっこ悪いですが、辛抱辛抱）

次の雨待ちです。


2016.11.21
早速、待っていました雨です。早速、車を動かしてみましたが、水溜まってません！
対策、完了です。　いやーもっとも困っていた件が解決して、ホッと一安心。

今年最後のイベントに参加してきました。

コースは、以下のような感じ。　1速で吹けきってしまう微妙なレイアウトですが、サイドターンは、そんなに廻しこまなくてもよく、なかなか楽しめるレイアウトでした。



今日も、ミスコースの片鱗もなく、イイ感じで走れましたが、ひさびさの筑波だったので、慣熟走行は、路面のクセと、普段履きしているタイヤで食わない食わない。。。。

本番1本目は、8→5→12で終始アンダーでいまいっちょ。。。

本番2本目は、8→5→12いい感じで踏み切れましたが、今後は18のサイドターンの際に、ハンドル操作に注意がいってしまい、サイドの降ろしが完全でなく引きずってしまい16で、効かない。。。。ジエンド。


タイムはさておき、今日のコースを楽しむことができ、天候もよく、楽しめました。

チーム新羽村さん主催の平塚ジムカーナにCZ4Aで参加（今年最後の開催）

AMのコースは、以下で6本


80本オーバー走行したβ02でトライ。　食わないどころかタイヤのショルダーが、メクレテきてしまいました。。。。。。。終了です！
いつものミスコース課題は、2本目に3番パイロンを間違えて右に入ってしまったが、うっかりミスなので許容。


PMのコースは、皆さん迷走しているため3本


午後はZⅡスタースペックに履き替えて、走行。5→6番のターンで、寄せすぎのパイロンタッチがありましたが、コースもシッカリイメージして、まあまあいい感じで走れました。


来年は前半は初心者向けらしいので、後半の練習会の回に遊びに行こう！と考え中。

先日実行した、右のリテーナ＆ウェザーストリップ交換後の雨で、やっぱりシートが湿っていた件の対策を実施。

ホースで水を、かけ続けるとシートに水が、ぽたぽた。。。よーく見ると、幌とフロントウィンドと三角窓の部分から、漏ってるよう。。。。
で、以前ほかのユーザさんが記載していた、幌ストッパーを調整して、少しロックを固めに設定。




再テストして、成功！
しかし前回も、ぬか喜びだったので、また雨の日を待つとします


2016.11.09
午前様で帰宅。期待の雨です。早速　雨漏り確認！　漏ってませんでした。。。。がっ

に水が溜まって、いるようで車が段差越えするような振動すると、溜まった水が肩に振って来ます。

うーん。流石に幌が縮んでどうしようもないか。。。。対策何かないかな？