3.8S & 600のブログ一覧

昨夜まで降り続いた雨も上がり路面も乾きました。 タコメーターのジェネレーターも何とか復活して 3年振りにエンジンオイルを交換して試運転。 1111日経過し走行距離は僅か646km・・・。 走行劣化より酸化など経年劣化が先に来ます。 縦置き6気筒エンジンのオイルパンはフロントタイヤより後 ...
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天気の良い日は家内が会社に頻繁に 乗って行きます😅。 近距離でチョイ乗り状態が続いていて オイルもしっかり回らない状態なので KERE オイルシステム ディープクリア なる物を注入しました。 特殊洗浄剤がエンジンの細部に付着しているしつこい汚れを分解。 汚れをミクロに分解しオイル中に分 ...
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昨日は湿気が高くて蒸しましたが 今日は一日雨模様・・・。 前回蓋固定まで出来たジェネレーターを インパクトで再度回転テストをして電圧が 出るか確認しました。 六角穴付ボルトと内歯ワッシャーも届き 組付けてエンジン始動まで出来ました。 ここまで3週も掛かってしまいました😣。 インパクトレンチ ...
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朝は冷え込んで風が少し強いですが 雲はほとんど無くまずまずのお天気。 早朝から半日ドックを受けて日産の ディーラーでデイズのフロントサス スラストベアリング交換入庫。 昨夜メタル軸受けが動く事が判明し 回転子ごとずれてしまう状態でした。 昨夜の作業。 ケース内周とフィールドコイルには隙間が ...
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前回裏蓋を外したところで時間切れだった ジェネレーターのアーマチュアに相当する 回転子を外して清掃研磨しました。 フィールドコイルに相当する側も油分を パーツクリーナーで落としてみました。 両側端子にテスターを当てると導通は ありましたので断線して無い様でした。 シャフトのeクリップを外し ...
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一週間仕事して赴任先から昨夜帰宅すると 庭のバラの開花がずいぶん進んでました。 昨冬は暖かかった影響なのか例年に比べて 花の付き方が多くなってます。 花々を見ていると仕事疲れも癒やされます。 車ネタはありません・・・。 帰宅してガレージ前に車を止めて見上げるとピエールロンサールが たくさ ...
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MINIの部品搬入から帰宅後はJAGUARの ジェネレーター分離作業。 昨日は手が入らず断念しましたが手元の スペースを広げるためにバッテリーを 外す準備を始めました。 まずはバッテリー端子と固定ステーを外して配線を避けて バッテリーをずらすとスペースが出来たのでここから何とか 手 ...
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昨日は日が沈んだ頃に雨が上がり 西の空が朱色に染まってました。 今朝は雨上がりの気持ち良い青空です。 シートリクライニングレバーを磨いて 仕上げたドアガラスモールを紙に包み 搬入部品をデイズに積込みました。 天気が回復したので家内がFIAT600で出勤すると言うので 積込みが終わったデイ ...
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ガレージ内で前回途中だったドアガラスの ステンレスモールの研磨作業をしました。 深い傷はほぼ取れましたが微細な傷が 残っているのでポリライトホイールで 研磨してゴム砥石#600で研磨しました。 最後はメタルポリッシュで手磨き。 端部のステンレスが尖っていたのでダイヤモンドバーで 面取りし ...
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昨日ダウンしたタコメーターの原因は ジェネレーターの故障と絞れましたが ハザードスイッチのインジケーターも 不点灯になったので原因究明から。 今日は朝から一日雨なのでガレージに こもって細かい作業をしました。 ハザード自体は問題無く作動していてインジケーターだけが 点灯しないので何処か接 ...
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