たつおnb6cのブログ一覧

袖森再開後初のスポーツ走行に行ってきました。
昨日までの雨が上がり、久々の良い天気でしたが、路面は濡れているところが。。。

朝の1本目の2コーナーから4コーナーはかなりスリリングでビビリミッター入りっぱなし^_^
2、3コーナーは超安全運転でやり過ごし、4コーナーの立ち上がりで全開にすると非力なNB6でもパワースライドが始まる始末。。。

2本目は乾くまで待とうとお休みして、
3本目行きましたが、程度は良くなりましたが、2コーナーから4コーナーが相変わらずのウエットでビビリミッター解除ならずでした。

それでもタイムは先日の袖森フェスの時より1秒短縮できたので良しとします👍
無事で帰ってこれたしね ^_^

台風15号でダメージを受けていた袖ヶ浦フォレストレースウエイが復活し、こけら落としとなったワンスマの袖森フェスティバルにロド友と参加して来ました^_^
総勢185台だそうです。


(集合写真はワンスマのFBから借用)

がっつり3本に出場し、定位置のブービーをまたもや獲得(~_~;)

いざ出陣



戦い終わって日が暮れる頃、愛馬もクールダウン



タイムは目標の1分30秒切りに遠く及ばない35秒でした。救いは35秒台が1/3くらい占められたこと。

12月中旬のスタッドレス交換迄には、30秒を切りたいなぁ。

届いてから1週間待って、待望の装着です^_^


昨日の夜に友達の工場で着けて、今朝お日様の下で一人鑑賞会ですねえ^_^

デレデレです（＾_＾）

元はSGリミ純正(NR-Aと色違い)です。
昨日は遅かったので今朝純正ホイールを部屋に運びましたが、んんっなんか重い 確か純正は6kgのハズ。2本で2kgしか違わないハズ 頭の中は？？？？状態。

体重計で測ると8.0kgと出ました。持った感じと体重計の数値は合ってます。こんなに重かったんだあ。。。

どうりで身のこなしが軽く感じた訳です^_^
昔の広告でバネ下の1kg軽量化はバネ上15kgに相当 と言うのがありましたが、今回のケースは3*4*15=180kgのバネ上軽量と広告を鵜呑みにするとなりますが、人一人分は確実に違うような気がします(個人の主観でーす)。

身のこなしが軽くなり、ざ ロードスター って感じになりました(意味不明)^_^

この気持ち良さは格別ですねえ^_^

あっロードノイズは明らかにうるさくなりました。