お願いしたい！

来月、N-VANの初の車検

それと一緒に色々部品を手配。

パッド、タイヤ、純正部品等、先に手配をお願いした。　

正直、我が家の乗り物の中で、一番大事というか一番好きな乗り物

アウディでもエスロクでもCBRでもない、このN-VANが一番好き

何故って？いうと答えは簡単　　　安全に僕に「お金」を稼がせてくれるから♪

それに尽きる！

社長なのに社用車は軽バン　なぜ？って言われますが、乗用車でもOKですが、

スピード出ない軽バン、スピード違反等に引っかかるリスクが少ない。

それと急がないのでそれなりに余裕を持って行動するようになり、全てがスムーズに進める。

あと、乗ってて楽しい♪　これが一番

商用車ですが、乗用車ベースの乗り心地と走り味。　そして6速MT

普段から楽しく仕事しながら移動できるこの車が大好きです。

ただ、もうすぐガソリン自動車販売が無くなる世の中、最後にＮ－ＶＡＮの最終形を買って終わりたいと思っていまして、新型が出たら買い替えます。

そこに僕のお願いをＨＯＮＤＡさんには聞いてほしい！

正直、自分の乗り物の動力性能とかあんまり興味ない。楽しかったら十分

エスロクにしても何回転で最高出力なん？って聞かれても、「知らない」っていってしまう（笑。

しかし、Ｎ－ＶＡＮは毎日乗ってるし、勉強のため色々知ってる。

大好きなＭＴ比率が1割を満たないとか、エンジンがＳ０７Ｂと最新のエンジンのくせに排気側にＶ－ＴＥＣが付いていないとか。

ホンダセンシングのくせにＭＴは自動追尾出来ないとか・・・・・・

7000回転しか回らないのに最高出力が6800回転で出すなんてＣＶＴには無理なことも・・・・・ＭＴでもレッドギリギリでギア替えてるドキドキ感が最高。

次の車も絶対に6ＭＴは維持してほしい。そして金額上っても排気側Ｖ－ＴＥＣは付けて欲しい、最後にＮ－ＯＮＥのＲＳではＭＴでも自動追尾出来る。

何故にＮ－ＶＡＮには付けてくれなかった。　同じＳ０７Ｂのエンジンなのに。

ホンダのことは色々言われていますが、僕は一切文句言いません。でも、これは次の車には付けて欲しい。

絶対に買うので。　それまで乗り換えずに頑張って維持しますのでｗｗ

と、車検前に少し思いました（笑。

Ｎ－ＶＡＮの6ＭＴ本当に良いよ♪　ちなみにエスロクは前のエンジンでＳ０７Ａです。　

「Ｖ－ＴＥＣ」付いてるねん、って言いたいなぁ～ホンダオーナーは（笑。