いけるんじゃね？

昨日は、健康診断に行こうとしたら寝過ごしたので休養・・・・・

今日は、大学にKEYENCEの製品デモがあったのでなぜか学生では私だけ

出ることにorz　明日卒業する人に何故？？

500マソやら600マソやら1000マソやらの値段だらけ。なんか私が結構

面白そうなものを見つけたので「これ結構いいんじゃありません？」

と言ったら、大学への一押し製品の１つに選ばれた。。。今年の予算は、

無いので来年辺り、ハイスピードカメラが入るかも・・・・

部活のマシンは、というと2日放置しましたが結構いい感じな進行具合

1週間製作が効いたようです、実際作れるんですけどね。。。

マフラーとラジエターが付いていました。後は、溶接するだけ私がバチバチ

溶接して任務完了。。。インテリアは、ラクピニのケース溶接完了。

アップライト9割完成　ハブ待ち外注決定　ベルクランク9割完成

やれば出来るんですよ。足回りは、3日で出来ると予想していましたが

その通り明日フライスが使えたら完成して明日中には、サスペンションが

付きます。フレーム以外は、1ヶ月かける事はありませんでしたね。

そして、私の最後の大仕事。。燃料タンクの溶接

結構　他大学もかなり嫌がるタンクの溶接です。大学の工作専属の

方々や、溶接専門の企業に出しちゃう所もありますが、自分で出来る

事をなして外注せんとならんのやと極端に嫌がる私なのでちゃっちゃか

溶接しちゃいました。打倒、一流マフラーメーカー溶接員！！

タンク溶接後、去年は、スポンサーのマフラーメーカーの人にやってもらい

ました。私は、嫌がったのですがorz　　去年のタンクと比べて・・・・・

もう少しやな～～　なぜか私の溶接中に3人ほど見学者がわらわら集まって

きました。

Y軸方向に面が出っ張っている溶接面が数箇所それ以外は、結構いい線

行っていますが、後1年もすれば確実にあの領域まで行けます。

横にある去年初めて溶接したオイルタンクと並べて

先生「ｂｅｆｏｒｅ→Ａｆｔｅｒ」と言われました。誰にでも見て分かる

溶接が上手くなった典型的な例が目の前に存在している。今見てもこれは、

やばいだろう・・・という溶接面っていうかアルミの固まり（笑）

大体、燃料タンクを自主制作に失敗する例としては、ｔ＝３アルミ板を使う例

去年度大会で、１つ２つ他大学の燃料タンクを直しましたが

大体は、ｔ＝３を使っていました。燃料漏れの原因としましては、

母材が溶けきれていない事が一番多かった。割れるというより巣だらけ。。。

明日は、卒業式ですがそれどころじゃないと思っている私。明日は、

燃料タンク完成だ！！！今月中に走らすぞ！！

で・・・・会社は？？？？？？？？ハッ！！