多分完全な一人ブレーキエア抜き

ガチャピン号のブレーキマスターシリンダーＯＨしたときに、ワンウェイバルブがツーウェイバルブになってて、一旦抜けたエアが次の瞬間吸い放題になってました。

なので、一人で完全なエア抜きしようかと材料を探してました。

考えて考えて、適するモノが思い浮かばずに、別件でホームセンター徘徊してたら、良さげなの見つけた(^^)/

それは、オイルフィーラー。
チューブ挿す所の径もバッチリ。

原理的には以下の図。



手順は、
①ブリーダー緩めてペダル踏むと、エアーとともにフルードがチューブに充填される。
②エア（気泡）はチューブが上方向に続いてるので、一番上まで上がって大気開放される。
③ペダルを離したときには、チューブに充填されているエアの抜けたフルードが吸い込まれる。
④その状態でブリーダープラグを閉める。

コツと言うか、一番重要なとこは、チューブを下側に垂らさないこと。
その部分にエアが溜まりますので。
原理的には、完全にエア抜けるはず。

早速、作製５分で試してみた。



実験台はニスモウ君ですが、原理はどのクルマでも同じです。
ブリーダープラグは多少ゆるめ気味（ブレーキペダルがスコンと入る程度）の方がいいかもしれない。（強い踏力が必要な（抵抗がある）程度のゆるめ方だったら、ブリーダープラグのネジ部分からエア吸い込むかも知れない。）

吸い込む圧力が　　ブリーダプラグネジ部分　＞　ブリーダーチューブ
にならないとフルード吸わないから。しかも、気体と液体だし。

動画で撮りながらペダル踏んだら、完璧でした。
ブレーキフィーリングもＯＫＯＫ。

いやぁ、オイルフィーラー見つけて良かった。