岡山国際サーキット　　遠征(^^)/

１８日はお休みいただいて、
１８日、１９日、２０日で岡山国際サーキットで１９日開催の
Revspeedの走行会に参加してきました。

初岡山国際サーキット
っていうか、初オートポリス以外（笑

１８日の朝３時頃出発
４時までに高速のらなきゃ深夜割引が効かない。
なので、早朝にのって、途中のＳＡ、ＰＡで仮眠とりつつ、高速上で夜明け。



結構な雨なのです。
途中雨足が強くなったり、小雨になったり。



関門橋を渡り本州へ。
山陽道経由か、中国道経由かって迷ったけど、カキフライ食べたかったので、山陽道経由に決定。

途中、あちこちＳＡ寄ったり、お昼（宮島ＳＡでカキフライ、穴子ご飯、アサリ汁のセット）食べたりで、



結局高速道路上に１２時間ほど居りました。
和気ＩＣで降りてスマホのちんけなナビ頼りに、岡山国際サーキット入り口を確認のため経由して、宿泊地の美作湯郷温泉へ。

１泊目のホテル



お一人素泊まりがココしかなかったけど、多分２度目のご利用はない感じ。
寂れて、古くて、ホテル内に居酒屋ありってなってたけどお客さんゼロだし、何か調理器具に白布かかってて、食べる雰囲気ではなし。

結局、クルマで外出して、近所のコンビニでお弁当と、酒、おつまみ買って自室でまったりしました。
でもね、温泉は良かったよ！
広い温泉が貸し切りで（笑

朝、６時頃宿出て岡山国際サーキットへ
湯郷のコンビニで、昼食仕入れようとサンドイッチ配達トラックの到着を待って待機していたところ、見たことある黒のマーチが。
お友達のＴＡＫさん。


お昼飯も確保して一路岡山国際サーキット



まあ、分かってたことなんだけど、ピットがコースの内側なんよね。
オートポリスと逆、ってか、オートポリスが珍しいレイアウト(^^)
なっかなか雰囲気が違う（笑
コースイン時に逆走しないか心配。



走行関係は、この動画のみで...........
ヨレヨレホルダーの古いスマホなので、ブレ多し、雑音多し、画質悪しですが。
速い方が多くて、コース長の割りにはコースイン車両台数が多くて、
初めてのコースでなっかなかまともに走れてませんのですが、
コースレイアウト確認程度にご覧くださいm(_ _)m

オンボードではありませんよ。あくまでも前面展望（笑

タイムはね、２分１４秒ちょい
ＴＡＫさん、ＧＴＯさんは、２分４～５秒

まあ、こんなものでしょう。
なんせ、どこを何速で走るといいかすら分かんなくて、３速では加速しないからって２速に入れたらオーバーレブしたりして、
インターバル中に教えて貰いながら一生懸命覚えましたの（爆
後ろからは速い方がドンドン来るし、抜いてもらうのが大変。
バックストレートに入ったら、直ぐに左ウィンカー点けっぱなしでフル加速しても、抜いていってくれる(^_^;)

走り終わって、記念撮影！



１９日のお泊まりホテル
ＧＴＯさん、ＴＡＫさん、私の３名様でお泊まり。



ココはね、１泊目と違って、施設もサービスもお料理も最高でした。
廊下も含めて、エレベータの中も全て畳貼り。
足の裏の感触が最高。
館内もセンスがあって明るくていい感じ。

夜のお料理もタイミング良く一品ずつ出してくれて、美味しくいただきました。



松茸とハモのしゃぶしゃぶ。
これ、本当に美味しかった。
ハモの骨でとった出汁に、松茸入れて松茸の香りも入れつつ、ハモをシャブっていただくの。

温泉にも入って、気を張ってたからなのか疲れから早く寝ちゃって(^_^;)

朝にまた温泉に入ったり。
朝ご飯も豪華なものでしたよ。

で、皆さんとお別れ。
楽しい時間って何でか早く過ぎるのよね。



ＧＴＯさんとは、ホテル出るときにお別れ。



ＴＡＫさんは、一緒に出発して、勝央ＩＣから一緒に高速のって、
落合ＪＣＴでお別れ。

帰りは、４連休で山陽道は渋滞だろうからと、中国道を選択。
結構な山道、楽しいきついコーナーの連続(^^)/
安全運転で楽しめました。
途中、豊前ＩＣ－中津ＩＣ間が長時間にわたり事故で通行止め。
国道迂回で時間を費やしましたが、１８時半頃に無事に帰り着きました。



今回のサーキット走行含む総走行距離、
トリップカウンター１周回ったので、１３４１．９ｋｍ
燃費はスロコンECOモード（帰り途中一部楽しくてフルパワーモードにした(^^;)けど）で、８０～１００ｋｍ／ｈ、たまに超え程度のクルージングだったけど、おおよそ１５ｋｍ／Lでした。
サーキット走行で相当に燃料消費してるからこんなものでしょう。
まあ、何はともあれ、クラッシュ（公道も含む）なく楽しく走れたし、
往復道中も楽しかったし、
秋の楽しい連休が過ごせました。

で、今度の土曜日はオートポリス。平日仕事から帰ってからの準備＆メンテです(^_^)v