ディズ、オーディオ弄り

私用のるーのオーディオは社外品なので取り付け時に動画が常時写るように配線しました。

ウチの方のディズは、日産純正のディスプレイオーディオ（いちばん安い中国製）が付いてますが、純正ゆえパーキングブレーキかけないと動画、一部操作ができません。
で、案の定、常時写るようにしてっ！って（笑

オーディオパネルとクラスターリッドは、引っ張れば外れます。
（多少コツいりますが、るーとほぼ同じなので）



で、ブラケット留めているタッピングビス４本外して本体取り外します。



純正だからどうなのかなぁと思いながら外してみたら、
車両側ハーネス　－　専用変換ハーネス　－　オーディオ本体と社外品と同じ取り付けでした。
なので、カプラー外しながら変換ハーネスのみ取り出します。
車両側ハーネスは加工したくないからね。



おおよそ目星は付けてたんだけど、
パーキングブレーキ配線は、青／黄のコード。





難なく発見。
このコードを、オーディオ本体側をアースに落とす加工します。
私は、スプライス端子、ギボシ端子でいつでも元に戻せるように加工し、その本体側からアースコード引き出しました。





日が暮れて段々暗くなってきたので、写真取りは端折って作業急ぎました。
よって、途中経過の写真ありません（笑
ので、絵を描いて貼っときますね(^^)



で、事件発生（やっぱり）（笑
真っ暗になって、ウチの方が出かけるって事で、ちょっと焦って仕上げしたら、
４本のタッピングビスのうちの１本をクラスター内に落としてしまった(>_<)

足元の収納ボックス外そうと試みたけど、クリップが固くてどうにもも外れない。（多少るーと形状が違うので、別のクリップがあるのかもしれない）
その日は時間切れで諦めて３点保持、落としたビス見つからずです（笑

数日経って、ウチの方が、エアコンスイッチ下の引出トレイを引き出したらビスが出てきたとのこと。
ビスは見つかってヤレヤレだけど、クルマが平日夜しかもどらないし、走行会控えて準備があるので、まだ直してません。
まあ、３点止めでもガタや外れることはないだろうし。。。
外した状態で、再度タッピングビスをなくすのではないかと心配です（爆

もちょっとキヲン上がったら、明日の準備にかかります。
では、今回はコレで(^^)ｂ