鈴鹿茶ーキット

12/25クリスマスの日、鈴鹿サーキット交通教育センターの予約が取れたので、本日参加して来ました。

参加者は5名。そりゃそうだね？　アメリカのあの奴はさすがに今日は来ていない。

家族でクリスマス。

5人ではかなりの回数回って来る。私たち以外予定が入っていない。ラッキー。



午前中、隣の信号機があるところにコースを作ってくれた。ウォーミングアップ？
基礎の再確認。ところが半年ぶりの参加で一からやり直し。これが良かったかも。

一瞬背中が伸びる癖を指摘されました。それによって加速減速のメリハリに気づきました。ジムカーナのようなコースで小さく回る、加速する、それの繰り返しの場合、背中を丸めていないと上半身の曲がる方向への角度がつかない。伸ばしていると角度が少ない。曲げているとより上半身が回る。小さく回れる。

午後からは写真にあるようなパイロンスラローム。伊藤さんが作った特別ロングコース。

ところが5人。スタートを待つ間も無くスタート。休憩が全くない。

最高気温7度。その空気の中で、汗だく&またまた太腿痙攣寸前。そんな中でスタート地点に戻って来ると、浅○夫妻「どうぞどうぞ、行ってください」

「えっ、行かないの？」休みなし。またスタート。帰って来ると「どうぞどうぞ」
勘弁してくれ。休憩の合図が入らないノンストップ。

2ndクラス初参加の方もついてゆけない「どうぞどうぞ」。結局、中○さんと俺だけ。中○さん（女性）が、色々指摘されている間、走ってるのは俺だけ。休憩しましょうよ。全員意見一致で休憩。

人数少なすぎるのもキツイ。しかも伊藤氏「最大のコースを作って見ました」　確かにいいコース。しかし人数少なすぎ。

おかげさまで復活して来ましたよ。定期的に行くといいと思います。悪い癖を見抜いて修正してくれます。

こんなものが展示されていました。


クイックシフター


電サスか？ アクスルシャフトに樹脂の白い突起。反対側から1発で抜けるようになっていた。




カウルもピンで1発脱着


これに変えようかな？　ノーマル過ぎて合わない。スイングアーム変えたらこれかな？


クラッチの上にあるワイヤーチューブで繋がっているダイヤルはフロントブレーキの調整。


クリスマスプレゼント頂きました。