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KLX250を購入した時はKOMEさんに

「モタード仕様、前後17incや〜〜〜」と言われたんですが、真逆の方向に？

どちらかと言うとエンデューロ方向へ？

と言うことで初代KATANAのフロントスクリーンレプリカモノを装着。

こんなやつ


中国製だと思います。¥2,970 ヤフオク


で、こうなりました。


分かりづらいので背景の白っぽいガソリンスタンドで撮り直していますが
透明なんよ？　　汚れているからわかりますか？



自作0.8mm厚の鉄板スクリーンステーで、上はミラーに留めつけ、下はウインカーステーに留めつけました。（やっぱり透明なんよ？）



5月1日、倒してしまいクラッチレバー交換。

それが曲がった純正レバーの方が良かったと言うシロモノです。
(星1つ、買わなきゃよかった)



これ見えますかね？


輪郭がわかると思います。


KOMEさんに逆らって、なんでこんなかっこ悪いものを取り付けたかと言うと

昨年秋に滋賀永源寺で三重県との県境の林道の帰り、下りで蜂がヘルメットに当たり、跳ねた蜂が左肘に当たった途端、激痛。

そこから3時間痛みに耐えて帰宅。

帰った時には格闘家の肘になっていました。

どちらかと言うと蜂よけ虫除け、風除け、雨よけねらいです。


で〜〜本日、高速試験走行。風はきつかったんですが、0.8mmの鉄板でもびくともしませんでした。（ステーをペキペキ折り曲げていたのが良かったのか？）

たった縦30cm横26cmのスクリーンで高速を走ったんですが、上半身に風圧がない。

初代KATANAのデザインはイタリア人でした。

そしてあの小さいスクリーンはデザインであり飾りみたいなものと思っていました。

が、その効果はものすごく、よく考えられた大きさだと思いました。

レプリカ(ぱちもん）ですが。