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まあね〜〜、うるさいおっさんまたなんか言うてるわ？

そう思われてもしょうがない。

10年、15年経ってもう闘争心と言うか、もう半減、50% かね？

やられたらやり返す。もうそう言う気持ちもね・・・・

昔、走行会で追い越す場合はアウトサイドから、インサイド禁止って言われていたのにインサイドから突っ込んでくるやつ。クソガキ？

ムカ〜〜〜ときて最終コーナーでインサイドこじ開けにいったら、パドックで20m先から睨みつけられて・・・・。

『お前が悪いんや〜〜〜!!』心の中で叫んでいたんですが？（小心者)


でね、前回に続いてなんですけど？　はあっ？

曲がるキッカケは上半身っていう話。上半身をねじる＝回転方向に胸を向ける。既に自然にできる人はいっぱいいるんですよ。

止まれのマークのある交差点、左右確認、左折する時小さく回りたい。そんな時胸を左にが〜〜〜んと曲げたら、あら不思議、白バイこれからできるかな？

(できないできない）

胸を曲がる方向に曲げると外膝でタンクを曲がりたい方向に押してしまう。小回転がスムーズ。免許取って以降、みんな忘れてるんですよ。

サーキットのコーナー入り口も同じで曲がる方向(出口)を首垂直で見ようとすると自然に胸が曲がる方向に勝手に向いていますよね。それで勝手に膝でタンク押して行って曲がる。

その先(出口)さらにアクセルひねって遠心力の負荷がかかったら、勝手にお尻オフセットしてしまう。

そう考えるとオフセットは最後の手段であって、コーナーの大きさ、バンク、その時のスピードでしなければいけない最終手段であって、セオリーではない。

「俺、自然にできてるやん」そう言える人は目線が高い視界が広い、だから計画的な情報処理が脳内でできてる。だから速い。

結論として、目線の低い足元しか見れない人はどう頑張っても早くならない。(計画が立たない) 目先のハンドル操作しかできない。だからハンドルに荷重をかけぶら下がる。

意味わからん文章ですんまへん。ただ

人生もそうなんですよ。理屈わかって先を見据えて。

先週、時価総額2000円達成。

極端な事例ですがわかりやすい