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昨日、日曜日高槻方面に車で出かけた。

ちょっと亀岡方面。のんびりしているところを車で走っていると、農道の止まれを止まらずいきなり右折、軽トラが私の車に50cmぐらい接近。接触しそう。しかもアクセル踏んでる。こっちも思いっきり踏んで逃げる。

信号で止まって、すぐ後ろにその軽トラが来た。

ドアを開けて唸りに行こうと思ってドライバーをルームミラーで見たら・・・・かなりのおじいさんすぎるおじいさん。

かなりご高齢で野球帽にケントデリカットの様なメガネ。

あっ、これ、言いにいっても何が悪かったか何も通じないかも？

やめました。


自転車を乗る感覚で軽トラを運転。もしそういうご両親を持っておられたら、免許返納をお勧めしてください。

ぶち当たるのは時間の問題。

ヘナちょこドライバーの方が何回も確認するから安全。じじいすぎると右も左も全く見てない。大通りの車も見てない。軽トラ＝家に帰る自転車としか思っていない。

指示器は出さない。左右見てない。目の前の車も見てない。どこ見とんじゃ？

逆にいうと大通りを走る車がそこまで予測しながら走らないと、これからめっちゃ危ない時代になる。見通しのいい道路ですら見てないんだから。

そして右折を小さく回ってくれたから当たらなかった。これうちのオヤジの晩年と一緒、亡くなりましたが。直進車に正面衝突しそうなぐらい右折を小さく回る。

私は親父に返納を進めました。

そして目的地に行った帰り変な看板



ヘナカラー？　うん？　ヘアカラーの間違いちゃうの？

堂々と書いてる？

What? What? What? What?

調べてみると天然染料で髪の毛を染める、化成製品ではない毛染め？　らしい？

わからないけど　アフリカのお祭りの時、みんながやってるやつ？

世の中変わってきたね。トレンドはそっち？

昨日は息子が「教習所(大自二)へ見にくる？」　と言われ朝から教習所へ。午前中に2回。

見失うぐらいの人の多さ(詰め込みすぎ？ 1回に40人ぐらい)と、驚いたのは女性の多いこと。3割が女性。

若い方から、旦那に勧められて来ている人が結構多かった。私と同様に旦那はコーチで来てる。中には娘と母親(多分)とか、多分ブラジル人女性とか。教官も女性1名。



息子を見ているとスラロームもニーグリップして綺麗に早く、一本橋というのか? ゆっくりリアブレーキ、アクセル、クラッチを使いながらできていた。惜しいのは急制動の加速不良。

改善策は1速で走りすぐに2速で鬼加速、ポール手前で3速いれたらすぐブレーキ。2回目にはできていた。もう１つはウインカーの切り忘れ。スラロームに入ったところで必ず切り忘れる。残念。

そしてこんな記事を見つけました。

バイクによる年代別運転者の死亡事故率
20代：19%
40代：21%
50代：23%(僅差ですが最多)



そして横断歩道の一時停止率、京都府ワースト3。とありますが、これは伏見警察が誇張していました。多分ワースト1位は大阪だと思っていたのですが

調べてみると





50%以上は長野県、兵庫県、静岡県の3県だけ。新潟県おしい。

宮城県がワースト1、東京都ワースト2、岡山県ワースト3という結果でした。しかし大阪府も停止率が低いことには変わりない。私もこれから気をつけます。

優しく止まってあげましょう。それが公道のルール。

なんか、パーツレビューで書いたことの反響が大きすぎて本人がびっくりしています。

しかし、希望の火は消えていません。

ただカワサキ本社のある神戸とTOYO TIRES伊丹市は芦屋市、西宮市を挟んですごく近いのですが、間にガリバーみたいな会社があって無理。

日本ダンロップの親会社、住友ゴムはカワサキと同じ神戸市中央区。電車で言うと4~5駅で近すぎ。

おそらくカワサキの作る船舶、潜水艦、航空機、鉄道車両、めちゃアメリカで売れてる農業用のバギー。多分全製品のゴムでがっつり？

日本ダンロップ自体は東京が本社ですが、タイヤを始めゴルフ用品、テニス用品、あらゆる商品開発は神戸の住友ゴムだと思います。

あと残された道はブリジストンにOEM供給して頂き、そのまま販路もお願いします。小遣い銭程度の利益で結構なんで。それしかない＝実現しない。

タイヤを購入するにあたっていろんな情報を頂きました。cafe北○さん、Kome〇〇さん、○ぼさん、みんな優しい。各メーカーの品番まで教えていただいてありがとうございました。

ただ全ての情報を得ながら裏切る様にブリジストンS22になぜしたか？

それはZ900RSを息子に譲る決心がついたからです。息子は今大型自動二輪の免許を取りに行ってます。あと半年ぐらいは乗るつもりですが梅雨に入って、真夏があって、あとどんだけ乗るんだろうと考えた時に、もう俺の好みで決めたらあかん。

ウッドストックのブラックバックステップや〜〜〜めた。ハンドルは大阪のメーカーに言ってメッキを剥がし、凹凸のある粉体塗装をするつもりでしたがやめ。

息子は180cmを超えているのでハンドルもステップも勝手に変えたかったら変えたらええわ。で、やめました。

今まで情報をくれたみなさんありがとうございました。

息子が大型免許の第一段「今日、見極めや」

オヤジ「見極めって何？」もう忘れてしまって何を言ってるのかも分からない。

脳味噌スポンジ化？ 起こしてる？　あ〜〜仮試験みたいなもん。

よっしゃ、練習行こ。試験は何するん？　パイロンスラローム。

6秒代で行かなあかんね。ふ〜〜〜ん、やってみよう。

1件目の駐車場はバイクで入るなり、両腕でペケマーク。2件目の駐車場では「俺が知らんかったことにしといてくれ」でOK。

「6個のパイロンを息子曰く4mおきやったと思う」で駐車場の枠多分2mおきとして石を並べパイロンとした。

オヤジ6本のパイロン区間を1秒以下で回ればいいのか？　でスタート。

アクセル、ブレーキ、アクセル、ブレーキ、加速、減速、加速、減速で上半身を垂直に保ちニーグリップして進行方向に回しながら回ると「そこまで早なかってええねん」なんじゃそりゃ？（回すと言っても正面からスラロームを見ると上半身は絶えず正面を向いています。スキーと同じだす）

「ブレーキ使わなくていいと言われた」？　そうなんか？　リアブレーキ使う方が結果的に小さく早く回れるんちゃうかな〜〜？

「白バイの全国大会知ってるか？」知ってる。「みんな細かくブレーキ使てるで。」まあええわ、「ブレーキなしでもパイロン回る時に加速や。大回りしそうな時はちょっとブレーキで減速」それで行け。

AM10:30から1時間練習。だんだん要領がわかって来たところで解散。

息子が管理人さんに礼に行ったら管理人さんが出て来て、私「どうもありがとうございました」

「カワサキか？　俺も昔、W1乗ってたんや。650やけどな。ええバイクやな〜〜」「結構ここの駐車場、車の車庫入れの練習に来よるんよ」「今、バイクは嫌われもんやけど、頑張りや」

ええ人。

帰り道タンデムで息子とバイクに乗っていると息子が

「ほんまはスラローム7秒切ってたらええねん」

オヤジ「それ先に言わんかい？」練習する必要もなかったわ。

で、無事合格。めでたしめでたしでした。

こんばんわ〜〜〜。ゴールデンウィークも勤務中でござる。何で？　

この間に(中国向け）次期モデルの資料(素材)の提案を行ってください？

まじっすか？ きついクライアント？　個人事業主なんですが、仕方ない。

もう結論は出てる　「お前、わかってるやろ？　俺の言いたいことは？」

「同じ強度、同じ硬さのPTFEに変わるもん持ってこい」このばかたれ？

「その資料を出してください」？ もうお前クビにするぞ？　逆やな？



別に気にしないでくださいね。私の仕事柄いろんな問い合わせが来ているのですが

いろんなパーツの取り付けはいいのですが、じゃあ締め付けトルクは？

その工程の前にどうやってシャーシを持ち上げたんですか？ 何も書いてない。

不親切＝問い合わせて来て下さい？　わしが教えたる、なんでしょうか？

リアサスなんて誰でも簡単に変えられます。いちいち説明する様な難しいことではありません。何方かのリアサス交換の時にメールしましたが、あ〜〜リアサスムラサキの方か？

前後アクスルシャフトも簡単。ブレーキキャリパーの交換、簡単すぎる。
たいそうな説明はいりません。


じゃあなぜ出来ないか？ それは締め付けトルクが分からないから？じゃないですか？

動くもの、振動するものが特別と言うわけではなくて、一般的に機械の締め付けトルクはどう言う風に国内で定まっているのでしょうか？

一度調べて見て下さい。推奨するものではありません。



この中にないのは前後アクスルシャフトとピボット。この締め付けトルクは車種によってバラバラです。軽いバイクと重たいバイク、違います。

これも調べて下さい。

大型バイクで100Nm~130Nm聞いていますが、じゃあ90Nmではどうなんでしょう？　

これ言わない方がいいかもしれませんがKOODクロモリぐらいの効果があるかもしれません。が、試さないで下さいね。安全性の保証はできません。

まあそんなことよりもネジには緩み止め塗るのが一番、あるいは割りピンできる様に駆動輪のボルトを加工する。

最近、知らなかったんですがロックタイトは液体ではなく、のりのスティックみたいなものが出て来てるみたいで、塗布して垂れないバージョン、便利ですね。

要はバイク道やら、メンテナンス道やら、難しい方程式を解いてからのパーツを取付ける説明やら、今日も見たけどあほらしい。（すんません）

全てはオレ流、それでいい。失敗も経験。シャーシを潰さなければ。
けど締めすぎ注意。ロックタイトに頼ろう。

色んなものを変えた時はスロースピードから始めよう。

いきなり11,000rpmはやめよう。

だよね。○ボさん。