とら猫 (=^・^=)のブログ一覧

お寒うございます。

早いもので今年も残り2週間となりました。

今年もコロ助に邪魔されながらも、日々、老体に鞭打ち

ながら仕事にカー・ライフに趣味にと勤しんでおります。

お正月からあちらこちらぼっちツーリング等を楽しんできました。

その中で、比較的まともな写真をupして振り返りたいと思います。

どうぞ、皆さま、拙い写真ではございますが、楽しんで頂ければ幸いです。


お正月は早朝から伊勢志摩パール・ロードを走ってきました。



寒いのなんの！

流石にB3ボマー・ジャケットを持ち出しました。





2～3月は季節柄お出かけを控え、愛車の整備に力を注いでました。

4月になり桜の季節到来です。

大神神社を参拝しての帰路、暇に任せてドライブしていたら素晴らしい川沿いの

桜並木（佐保川？）を見つけました。

↓大神神社からの眺めです。


これは絶景であります。！！



吉野の千本桜まで遠出しなくて済みます！（笑；）



続いてGWは走り屋の聖地である龍神スカイラインに行きました。

ほとんど、山の峰を通っておりますので景色は最高です。



標高が高いせいか5月なのに真冬並みの気温でした。

↓2021.とら号のBest　Shotです！




7月は奈良のお山、涼三景巡りに行ってきました。



竜王が淵の水鏡！素晴らしい！！　



真冬なら更に素晴らしい顔が見れるかも・・


続いて8月は暑さにめげずに静岡の久能山東照宮に。





ここのロケは素晴らしいのですが、何より愛知から静岡を通るバイパスからの遠州灘の景色は

ドライブ・ロードとしては最高でした。写真が撮れなかったのが悔やまれます。

↓三保の松原です。



秋になり、滋賀県の彦根城に行きました。

国宝故にお城の写真は腐るほどあるので載せません。

それよりも、日本庭園でございます。



ほぼ貸し切り状態でかなり得した気分になりました。



秋の紅葉はあちこち行きましたが、残念ながら今年は絶景に遭遇できませんでした。

近場のかえで渓を見てきました。





そんなこんなでクリスマスを控えて今年もあと13日です。

昨夜の雪は一週間遅れだとホワイト・クリスマスになったのに少し残念でした。

さぁ、皆さん、寒さに負けず今年一杯頑張りましょう！

今年還暦を迎えた私は、最近、妙に昔のことが気にかかる。

納得できない出来事、事件や解決できていないことを知りたがる。

老いのせいか？(滝汗；)

はたまた、残り時間が少ないことを・・

命が有限であることを認めた証なのであろうか・・。


その一つに1974年に起きた富士グラン300kmレースでの大事故がある。

当時、私は中学3年生だった。

モーター・スポーツに興味を持ち始めて間もないころ。

地元に鈴鹿サーキットがありレース観戦を始めたばかりだった。

↓大惨事の始まりとなった第二ヒート・スタート直後。


その富士の大事故でレーサーが二人亡くなった。

新聞や週刊誌は大騒ぎであった。

しばらくすると、一人のドライバーがスケープゴートに上げられレースに出られなく

なった。刑事事件にまで発展して被疑者にされた。

↓当時の新聞記事。



この年の4月の鈴鹿フォーミュラ・レースで優勝して、大ファンになったドライバーだった。

子供ながらに不思議に思っていた。

モーター・スポーツは常に危険が伴う生死を掛けた

スポーツであることを小さい時から知っていたからだ。

↓計4台のマシンが炎上し、2名のドライバーが帰らぬ人となった。



その最もたるは、この4年前に起きた川合実選手の事故死である。

鈴鹿でテスト走行中、110Rでマシン・トラブルがありクラッシュした。

急いで市内の病院に運ばれたが残念ながら亡くなられた。

奥さんは当時大人気のモデル、小川ローザさん。

急いで鈴鹿のS病院に駆け付けた奥さん。

泣き顔を隠す為に「真っ黒の大きなサングラスを掛けていた！」と近所ではオバサン方の噂話

になっていた。確か、結婚半年ぐらいのはず。

↓夫婦でコロナのCMにも出ていたらしい。



話が逸れたが、、

レーシング・ドライバーなら誰しもそのリスクを承知
で走っている。

ハイ・スピードで走り競争するのだから、なにかトラブルが起きたら大事故に発展する

リスクは大きい。当たり前のこと。

それなに、なぜ、一人だけが悪者になったのか？

子供ながらに納得できなかった。

↓30度バンクが名物であったが、事故が多かった為に使用しなくなった。



数年後、自動車免許を取り、自分も四輪ドライバーになった。

クルマが好きでそれに関わる仕事に就いた。

休日はドライブやツーリング、クルマ中心の生活。

自動車雑誌を読み漁っているうちに、この事故に関する記事が多数載っていた。

いろんな記事を読んでいるうちに、

これは人間のジェラシーがそうさせた。そのように導いたと感じた。

悪者にされたドライバーは当時、もの凄く速かった。

恵まれた環境だったと思われる。

スターの如くタイヤ・メーカーのテレビCMにも登場していた。

だから、この本を読むまで、ずっと数十年間、

やっかみ、嫉妬が原因、そう考えていた。


恥ずかしながら、この本の存在を2～3か月前まで知らなかった。

なんとかこの本を入手して、昨日、読み終えたばかりだ。

非常によく調査されており、分かりやすい。

あの時代の社会情勢から、それに関わるモーター・スポーツの立場や背景がよく

分かるだけでなく、レースに出場したドライバーへのインタビューは勿論、

そのドライバーの生立ちや境遇、実績まで掘り下げられ書かれていた。


なにしろ、私が生まれる前からレース活動していたドライバー皆さんです。

その輝かしい実績、経歴を知り驚くばかりだった。

読み終わって、確信したことは自分の推測が間違って無かったことです。

長年、時折思い出しては腑に落ちない疑問が一つ解決した。



ここには書けないが、スケープゴートの首謀者もほぼ察しがついた。

予想は当たっていた。

まぁ、しかし、46年前の話だ。もうどうでもいいことだ。


個人的には4連休の初日にスッキリして良かった。

事故で亡くなられたお二人のドライバーのご冥福をお祈りします。





↓風戸選手は吹雪裕也となり私達を楽しませてくれたみたいだ。



↓2011.2月　実際に富士のフル・コースをマイカーで走った。怖かった。

先日の写真が出来上がってきました。

去る2/27.に行われたサーキット・スタジオ・ミーティングで

富士ＳＷを体験走行した時の写真です。

サンプルなので見苦しくてすいません。


これを見たボクは、

核爆！

デ・キ・ス・ギ！でございます。


流石はプロ・カメラマンでございます！

まるで、、

第1回日本ＧＰでポルシェ９０４に襲いかかる生沢のスカイラインではありませんかっ！（爆；）

これがホントの

自画自賛！（痛；）
（自我自賛？）

何も知らない友人達には、その様に話しておきます！



ホントはですね・・

谷口プロの先導車がＰｉｔに入っていき、

フリー走行になった途端に雷のごとく襲いかかってきたポルシェ軍団の1台です（汗；）




あまりにもえらい勢いで迫ってきたので、

「あ、ゴメン邪魔して！

「ハイ、どうぞ。先に行って！」とコースを空けたのが実態です。

でも、誰もそんなこと知らんもんね～　ｖ＾＾）

後ろに写るポルシェのドライバーさん、どうもありがとうございま～す！

日々の生活に終われ、
ふと気がつくと、
猫娘が転がりこんで来てから一年が経ちました。

グレかけ、
反抗盛りで、
成績は急降下爆撃機のありさま。。

どうしたものかと思い悩んでいたものでした。

あれこれドタバタしていたら早いもので１年が経ちました。

なんとか成績も元に戻り、
口応えは血筋の問題もあるので諦めておくことにして、
ま、なんとか、まともに生きてくれているので有難い限りです。


写真はボクが作ったお弁当です。
「ほとんど冷凍食品やないか～！」って言わないの！
（姫ちゃん風）

家ではお弁当が当番制になっています。
月曜日はボク、水曜が猫娘、金曜がおばあちゃん。
火曜、木曜はパンです。

面倒くさいけど、
「ランチ･サービスの弁当は不味いから絶対に嫌だっ！」と吼えるので、、
仕方無しに家で作っています。

んで、どうせ作るのならと、自分の分もついでに作っています。
右の二個がボクのです。
鳥料理がＮＧなので、そこだけおかずを変えております。

昼休みにこの自分で入れた弁当を食べていると、、
なんか　・・・時折虚しい時もあるけど、
反対に水曜日は嬉しい気分なので、通しで見るとプラ・マイ・ゼロなのかも。。

嗚呼、
早く弁当の要らない学校に行ってくれ～～～

昨日の続きでごめ～ん♪
　誠にすいまめ～～ん♪

ラップで思い出　探してみようよ！
ナナナナ　ナナナナ～　♪

ごうひろみ　ごみひろい♪


最近、ジョイマンとオードリーがやたらとＴＶでてますね。。



昭和47～8年辺りではないでしょうか。。
エクソシストが怖くて見に行けないチュウボウでした。
そのくせエマニエル夫人はちゃっかり見に行った。。