猛ドラ24の解析結果・・・

先週の土曜日に開催された猛ドラ24で採取したＧＰＳデータを解析してみました。

実は、新しいエンジンと新しい脚でかなり速いマシンになっていると思ってました。
実際にワインディングを走っても、ステアリングに忠実なハンドリングとトルクを掛けてもリアが逃げない粘り強さを感じていたので、当然限界走行でも以前より速いと思ってました。

しか～し、ロガーで見ると違ってました。

比較対象は2014年5月に行われた猛ドラ17のタイムです。

赤線が猛ドラ17、青線が先日の猛ドラ24です。

[スタート～第一コーナー]


これを見ると、加速の伸びが全然違いますね。
これはやっぱり気温が高かったので、パワーがおちてたんですね～。

[橋渡り１]


速度、落としすぎですね。もう少し弱いブレーキングで高い速度を維持しないとダメですね。

[おむすびからの立ち上がり]


ここでもパワーの差が表れてますね。

[高速スラローム]


かなり差が付いてますね。もっと2速をしっかり使うべきだったな～

[最終セクション]


今回はここの攻略が肝ですね。上手い人のを見ると、サイドターンを使った方が良いかもね。



という事で、次回は今回の悪い部分を改善してもう少しタイムアップしたいと思います。



ちなみに、今回タイムアタックの時からＧＰＳのデータが乱れて、まともに解析出来ませんでした。
期待させてしまい、申し訳ありませんでした。＞のっちさん。

理由は判らないですが、こんな感じでグダグダなデータになってました。

色はクルマの色と合わせてみました。(^^;


このＧＰＳロガーデータの乱れの原因を突き止めないと・・・