ヒロ@653のブログ一覧

皆さんの車には三角形の停止表示板は積んでますか？ 高速を走行する場合は必ず積んでいる必要がありますよね。 と、私はずっと思ってました。 ところが、先日久々にオートバックスに立ち寄ったら、左（下？）画像の様なコンパクトな紫色のLEDランプも三角形の停止表示板の代わりになるという文言が。 調べてみ ...
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ＮＣに乗っていた時、スロコンのクルーズコントロール機能を使って走ってましたが、深夜の高速の様な交通量の少ない場合は全然問題無かったのですが、ある程度交通量が多いと、制限速度で走っていても前の車に追いついたりしてクルーズを切ったりする必要がありました。 しかし、このＮＤには前車との間隔をレーダーで ...
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今度のＮＤロードスターは見た目は出来るだけいじらず純正っぽい姿のまま維持したいとは思っているのですが、脚だけは柔らかくピッチングも多めなので、これは固めたいと思ってます。 そうなると車高調の導入という事になるのですが、その中で気になっているのが、AUTOEXEのクラブスポーツサスキットというもの。 ...
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5月に実施したOD式安全性テストの診断結果が返ってきました。 運動機能の弱点 　柔軟性、決断力：D（Ａ～ＥでＡが良い） 性格特性の弱点 　神経質・過敏性：C（Ａ～ＣでＡが良い） 総合評価 　運転適性度：４（５～１で５が良い） 　安全運転度：Ｂ（Ａ～ＥでＡが良い） という事でした。 総合診断 ...
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２００７年に試乗してそのフィーリングが気に入って購入したNCロードスター。 カラーは現車での確認出来なかったのでカタログの写真だけで選んだ『ハイランドグリーンマイカ』でしたが、実際に納車時に見た色はとても美しく、特に太陽光が当たった時の色は何とも言えない美しさで気に入ってました。 足回りはフワフワ ...
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今日、勤めていた会社の最終出社日でした。 会社からお花を頂きました。 転職したのが、2000年12月なので、24年と半年勤めていた事になります。 そして、5月に65歳の誕生日を迎えたので、定年退職です。 契約社員として引き続き勤務する事も可能でしたが、もう今の会社には居たくなかったので、すっ ...
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今日はは、予定通り松本からアザレアラインを通り、ビーナスラインを走ったのですが、いやぁ、本当に沢山のロードスターとすれ違いました。特に、ビーナスラインではジルコンサンドメタリック軍団とすれ違った時はある意味苦痛でした。 と言うのも、外気温9℃で延々と手を上げていたので手が痛くなってきました。 でも ...
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軽井沢ミーティングを終えての帰路はいつものルートを考えてます。 旧碓氷峠～妙義～R254～八千穂～R299～諏訪I.Cまで下道を通り、あとは中央道で名古屋まで戻る予定です。 で、内津峠PAで仮眠して名古屋市内にある会社に立ち寄って挨拶をしてから自宅に帰ろうと思います。 体力的に余裕が有れば、リニ ...
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今週末は軽井沢ミーティングですね。 私はこのミーティングの前日をXデーと称して、長野に住んでいる高校時代からの親友とツーリングしたり、お昼を食べたりしていました。 しかし、今年はちょっと体を壊して会う事が出来ないという事で、ソロツーリングする事にしました。 今回のルートはトップ画像の様な感じで ...
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水曜日に天ケ瀬ダムに行って帰りが遅くなったので、そのまま家の駐車場に止めて翌日出社したのですが、1日経っただけで、花粉がすごく積もってめっちゃ汚くなったので、今日水洗いをしてそのままお山に向かう事にしました。 すると、R43から曲がったら後ろに白いNC1が！ 手を振って挨拶すると、グーサインを ...
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