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日曜日に装着したパーツ、それは・・・念願の車高調！

それも、OHLINS DFV！！！

最初、テインのMONOFLEXにしようと思っていたのですが、タックイン９９に相談すると、すぐに物足らなくなると思う・・・って言われて、オリジナルダンパーを装着したショップの車にも試乗させて頂きました。

で、その乗り味は非常に良く、それにしようかな？？？とは思ったけど、実はここはオーリンズも安いとか。
値段を聞いてみると、オリジナルダンパー＋ん万円でオーリンズが買える！！

って、事で、アイバッハのバネ＋アルミボディ＋DFVの魅力もあり、ちょっと奮発しちゃいました。

とは言っても、長期ローンなんですけどね。(^^;

で、昨日は慣らしを兼ねて道の駅めぐりをしたのは先日のブログに書いた通り。

昨日も書いたけど、最初に感じたのはそのフラット感。

純正のビルシュタインの足もとってもしなやかで全然コツコツ来なかったんだけど、こっちは一枚上手でした。

本当に、驚きでした。

勿論、ドンドンという感じの段差になると、それなりに突き上げはありますが、普通の道なら全然問題無しですね。

で、道の駅めぐりを終えて帰宅時、有馬温泉から船坂経由で西宮に帰るルートを選択したのですが、有馬温泉を抜けてすぐ、遅い車に捕まった赤いアルファロメオに追いつきました。

この赤いアルファ、リアバンパーの下部がメッシュ状になっていて、なかなか速そう！！

って、暫く後ろをちんたら走っていたら前の車が左に避けてくれました。

す～ると、アルファが猛然とダッシュ！
こちらも、後ろについてフルスロットルを与えたのですが、みるみる離されています。

ん？アルファってこんなに速かったっけ？？？

見た目は、146かな？と思うんだけど、、、信じられない！！！
（もしかして、ターボが付いてる？？？）

必死で追っかけてコーナーが多くなると、ちょっとづつ詰めて行く事が出来たので、２台で楽しくワインディングを走って行きました。うん、この足、すごく乗り易い！！！

船坂の町中に入ると、アルファが右にウインカーを出したと思うと対向車線に入って速度を落としました。なもんで、てっきり、右の路地に入るんだ・・・と思って左側を追い抜くと、アルファがいきなり後ろに付いて来ました。

う～ん、後ろを走られるのは嫌なんだけどな～・・・と思いつつ、船坂から西宮に向かう山坂道に進んで行くと、後ろからピッタリと付いて来ました。

やっぱり、加速性能では明らかにあちらの方が上手・・・って事で、登り終えるまで、ずっと後ろを突かれてしまいました。(^^;

で、下りに入ってすぐの５連４連ヘアピンへ・・・

一つ抜け、二つ抜け・・・四つ抜けたら前に遅い車が居て、そこで終わり・・・あ～、残念！！！
もっと一緒に楽しく走りたかったのにね、アルファ君！

でも、ここでの走りで感じたこの足回りはやっぱり良いですね～。
ブレーキングでつんのめる事も無いし、ロールも少ないしステアリングもシャープで・・・

それに、アライメントのおかげも有るとは思いますが、リアがブレークしにくくなりました。
また、ブレークして滑っても突然大きく流れる事もなく、非常にコントローラブルでした。

さて、この足回り、減衰を調整するとどんな風に変わってくれるか、、、楽しみですね～