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100kmほどオーバーしましたが、13万kmを過ぎました。

一昨年7月に12万kmでしたから、ちょうど1年半で1万km走った事になります。
年明けすぐに受けた10年目の12ヵ月点検でも特に異常は見られかったそうですから、次回の車検（今年10月）も大きな出費になるトラブルは無いかなと思っています。

次回は11年目の車検です。
今は私の実家の両親の車として日々活躍中ですが、両親も代替えはまだ考えていないとの話です。

まだまだノアには頑張ってもらう事になりそうです。

10月25日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

前車ノアが納車された直後に登録しましたから、ちょうど10年ですね。
ちょうどこの頃、世間では『おしりかじり虫』とか流行っていた時代でした。
時間の流れは早いです。

元々更新は少ないですが、これからも、よろしくお願いします！

10月13日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


早いもので、70ノア納車から10年になろうとしています。
ヴォクシーZSと最後の最後まで迷いましたがノアSiを選択。
私にとっては初めての新車でもあり、納車が本当に楽しみだったことが昨日のように思い出されます。

7年半で11万3千kmを大きなトラブル無しに走りました。
一昨年の3月に実家の父へ譲って移転登録し、ナンバープレートも変更になったので、もう私の車ではありませんが、今でもたまに乗れるのは嬉しいですね。

今の走行距離は12万8千kmくらいになるのかな？
まだまだ頑張ってほしいです。

■この1年でこんなパーツを付けました！
エアクリーナー（ドライブジョイ）
ブレーキパッド（ドライブジョイ）
オイルエレメント（ドライブジョイ）
キャッスルエンジンオイル（トヨタ純正）
バッテリー（ACデルコ）
ワイパーゴム（ドライブジョイ）
ドライブレコーダー（コムテック）
レーダー探知機（コムテック）

私が知る限り、これくらいかな？
殆どが準純正のメンテナンス用品ですね。

■この1年でこんな整備をしました！
私がやった作業はエアコンのクイックエバポレータークリーナー施工、ドライブレコーダー取り付け、レーダー探知機の配線隠し、エアクリーナー・ワイパーゴム・バッテリーの交換。
後はカローラ店でプロケア10をやったくらいですね。

■愛車のイイね！数（2017年10月11日時点）
45イイね！

■これからいじりたいところは・・・
いじることはもうしないと思います。
これからはメンテナンス中心になりますね。

■愛車に一言
10年間ありがとう。これからもお世話になります。

＞＞愛車プロフィールはこちら

0W-16と0W-20の2種類だけのようですが、いつの間にかモデルチェンジしていたんですね。
純正でベースオイルに合成油を採用ですから、かなりの力の入れ具合でしょう。

0W-16は無理ですが、0W-20ならプリウスαや70ノアに使えますので、機会があれば入れてみようと思います。


70年代後半～80年代前半くらいのトヨタ車の窓に、『キャッスルクリーンスーパー』とか、『キャッスルクリーンロイヤル』とか、エンジンオイルの名称を記したOKステッカーが貼ってあるのを見たことがあります。

私が小さい頃に家にあったカリーナ（TA41後期４ドア・マイロード81）にも何か貼ってあったかも知れませんが、全く記憶がないなぁ…。

9月6日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ポータブルカーナビ（ゴリラ・NV-SD10DT）

■この1年でこんな整備をしました！
大きな整備はしてないですね。
そろそろエンジンオイル・LLC・デフオイルの交換時期ですので、近いうちにトヨペットさんに依頼します。

■愛車のイイね！数（2017年09月09日時点）
23イイね！

■これからいじりたいところは・・・
オーディオを入れ替えるかも知れませんが、今後は基本的に維持中心になるでしょうね。消耗品類や油脂類を少しずつ変えていきます。

■愛車に一言
もう9年経つとは早いものです。
前のハイゼットは15年半乗りましたので、そのくらいか、それ以上に元気で活躍してくれることを期待してます！


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