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70ノアのナビが終了し、メーカー（パイオニア）のサポートはどうなっているか調べてみましたが、修理受付も既に終了していました。
発売から12年以上経っていれば、やむを得ませんね。

バックカメラもETC車載器も古いですし、どうするか検討することになりそうです。

ミライースのイクリプスナビとバックカメラは新品で買って4ヶ月ですが、せっかく取り付けたばかりのコレを移植するのもなぁ…。

実家の両親が乗っている70ノアのカロッツェリア・サイバーナビが突然逝ってしまいました…。

電源は入るものの、「ロードクリエイターで作成された道路の反映に失敗しました。販売店にご相談ください。」の表示が出てきます。
買った販売店はもう無いし、困るな。

強制的に再起動させても、ナビの裏のコネクターを抜いても直りません。
基板かハードディスクが潰れて、新しい道路が地図上に書き込めなくなっている？

このナビも、買ってから12年経ちますから寿命だったのでしょう。

ただ、地図は表示されない・ラジオもミュージックサーバーもCDデッキもBluetoothも全て駄目・ナビ連動のETCも恐らく駄目。
唯一生きているのはバックモニターだけと言う状態では不便です。

今のバックカメラとETC車載器はカロッツェリア製ですから、それらを使いまわせる新しいナビを探すか、ネットで整備済みの同じ機種を買ってそっくり入れ替えるか、今のナビをパイオニアへ修理に出すか。
脱着作業は私になるでしょうし…。

どうするか最終的に決めるのは父ですが、果たしてどんな結論になるのでしょうか。

10月13日で愛車と出会って16年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に無かったような…

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイル交換
GRインジェクタークリーナー使用

だったと記憶。

■愛車のイイね！数（2023年10月16日時点）
87イイね！

■これからいじりたいところは・・・
無し

■愛車に一言
新車から16年…。あっという間でした。
最終決定権は実家の両親にありますが、ここまで来たら、とことんまで付き合う選択肢もあるかな。
まだまだオドメーターの数字は増えていきそうですね。

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10月13日で愛車と出会って15年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ラジエーターキャップ（ドライブジョイ）
バッテリー（パナソニック・カオス）

このくらいです。



■この1年でこんな整備をしました！
車検
エンジンオイル（ワコーズ・プロステージS）交換
GRインジェクタークリーナー（トヨタ純正）使用
ヘッドライト磨き

だったと思います。


■愛車のイイね！数（2022年10月16日時点）
80イイね！

■これからいじりたいところは・・・
無し

■愛車に一言
私が乗っていた期間より、ナンバーが変わって実家の両親が乗った期間のほうが長くなりました。
新車で購入した時は、ここまで長い付き合いになるとは思っていませんでしたが、おかげさまで大きな事故やトラブルも無く15年来れました。
車検も受けたので、今後も元気に実家で頑張ってほしいです。


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10月13日で愛車と出会って14年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に何も付けていません。

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイル交換（モービル1→モービルスーパー）
燃料添加剤使用（ドライブジョイ・デポジットクリーナー）
ボディコーティング（CCウォーターゴールド）
くらいでした。

■愛車のイイね！数（2021年10月06日時点）
72イイね！

■これからいじりたいところは・・・
12ヶ月点検をトヨタカローラさんに依頼予定です。
年明けにエンジンオイル交換も予定しています。

■愛車に一言
14年・144000kmお疲れ様です。
コロナ禍で稼働率は下がっていますが、今後もメンテナンスを欠かさず大事に乗っていければと思います。


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