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ノアSiが納車されてから、丸2年が経過しました。
2年目の定期点検を8月末に行なっていたので、殆ど忘れかけていました…。

機械的なトラブルが何もないのは、非常に嬉しいことです。
2ℓバルブマチックエンジンのおかげで、維持費や燃料代も以前(特に、ハイオク仕様で燃費も良くなかったチェイサーに乗っていた頃)よりも節約できていると思います。

最低でも11年目の車検までは乗ろうと考えていますので、今後も日頃のメンテナンス・定期的なオイル交換を怠らず、大事にしていこうと思っています。
先日、これからのシーズンに向けて、低粘度のオイルに換えてきました。
今から半年くらいは、粘度0W-20でも充分と思います。

途中で変わったものと言えば、飛び石でヒビの入ったフロントガラスくらいでしょうか。
これは予想外でした…。車両保険を使ったので自分の財布からは1円も出さずに済みましたが。

来年10月は車検です。
購入先のカローラ店か、いつも行くトヨペット店か、どちらかに依頼すると思います。
トヨタカードのポイントも順調に貯まってきていますので、お値打ちになれば嬉しいですね。

年間16000km…家のムーヴ＆ハイゼットなら4～5年分の走行距離です。

ノアが走り過ぎなのか、ダイハツツインカム車×2台が少なすぎるのか…？