なおD:5のブログ一覧

っと、ここで問題発生！

問題なのは、この”お腹”、、、、、じゃぁありません 
 


問題はこの「販社に連絡」インフォォォォォォ～ 
 
うっかり【ＡＳＣ】ＯＦＦを忘れて、四つ角を曲がる
↓
突然、リアからガガガガガガギギギギィィィィィ
 ↓
と同時に、この異常表示が点灯

よくよく考えてみれば、、  
”回転トルクを維持するチカラ” と ”ブレーキをかけるチカラ”
が同じ車輪に働く訳だから、当然といえば当然！
異常表示自体は、学習リセットすれば済む話だけど
厄介なのはＥｇを入れる(切る)たびにＡＳＣがＯＮになってしまう事！
正直、そのたんびにＯＦＦにするのなんか忘れてしまいます
（遅延タイマーリレーでも組むしかないかなぁ～）

   教     訓  ！
、、、、ＬＳＤとＡＳＣ、、、、
同じ3文字でも合い間みえましぇん！

全長、、、、、約15cm
そんなに大きくありません


この箱の中に「油付け」で納品されてきました
マシンオイルのニ･オ･イ、、、、、高専時代を思い出します


垣間見える"差動カム"、、、、1.5Wayの証
カム形状を見ると２Wayにも見えるな～？


垣間見える"クラッチ･プレート"
これと差動カムでLSDケースを押し付けてドリドリしま～す(バカっ)


ドライブシャフトが入る穴
なんでも"アナ"がＤ：５大好きちゃんです(はぁと)


リングギア(ファイナルギア)を取り付ける面
思わず分解したくなります


付属のおまけ①、、、、、長靴みたいなフクロ
どうやって使ってんだろう？


付属のおまけ②、、、、キーホルダー
黒革に赤ステッチ、中身がカーボン！
どっかで聞いたことがあるような？

これからまだそろえなきゃならいない物もあります
純正のサイドベアリング、オイルシール、ｅｔｃ、、、
それからＬＳＤ用のギアオイル

奪着・取付け作業のイメトレはできあがりましたっ
ロアアームバラシ、プロペラシャフト切り離し、クロスメンバーからデフケース離脱、、
いずれにしても・・・・リアの腹廻り・・・全バラシです！！！！
それから、ケースをばらしてＬＳＤ組み込んで、、、
果たしてモトに戻せるか？

作業は来週か再来週、、、、
乞うご期待、、、、
しないで下さい、、、(すでに泣き状態)

関連情報URL : http://autoflags.co.jp/SHOP/MS-5-002.html

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