パヤリ、再び！

『Finn-tastic Return: Pajari back in Rally1 for two events』

今シーズン初めのトップクラスデビューで印象的な活躍を見せたサミ・パヤリは、トヨタ GR ヤリス Rally1 HYBRIDのステアリングを握り、さらに2戦出場する

トヨタ・ガズーレーシングは、サミ・パヤリとコドライバーを務めるエンニ・マルコネンが、ラリー・チリ・ビオビオ（9月26日～29日）とセントラル・ヨーロッパ・ラリー（10月17日～20日）の両方に出場すると発表した

22歳のフィンランド人パヤリは、チリでは勝田貴元に代わって出場し、両ドライバーはセントラル・ヨーロッパ・ラリーに出場する

パヤリがRally1にステップアップしたのは、今シーズンのWRC２クラスでRally2仕様のGR ヤリスで好成績を連発した後のことで、彼はセクト・ラリーフィンランドで一度限りのトップレベル出場を果たし、ステージ優勝を果たし、総合５位という見事な成績を収めて注目を集めた

セントラル・ヨーロッパ・ラリーへの彼の出場は、サポートカテゴリーの実績ある才能がトップクラスへの最終ステップを踏むのを支援する取り組みの一環として、WRCプロモーターとの協力で手配された

「今シーズン、あと2つのイベントでGR ヤリス Rally1 HYBRIDを運転するチャンスを得られたことは素晴らしいことです。TGR-WRTが私に信頼を寄せてくれていることを知ることができて本当にうれしい」と、パヤリは語った



「ラリー・フィンランドは、私にとって夢が叶ったようなものでした。その後、もちろんRally1カーをもっとドライブしたいと思っていましたが、こんなに早くチャンスが再び訪れるとは思ってもいませんでした。ラリー・チリは本当に楽しみです。主に流れが良く高速な素晴らしい砂利道があり、フィンランドに少し似ています。昨年、セントラル・ヨーロッパは雨や泥だらけになることがあったので、さらに厳しいかもしれません。Rally1カーでターマックを走るのは初めてなので、かなり大変かもしれませんが、とても楽しみにしています」

トヨタ・ガズー・レーシング WRTチーム代表のヤリ₌マティ・ラトバラは、チームがドライバーラインナップの将来を見据える中、この2回の出走がパヤリの潜在能力に関する貴重な洞察をもたらすと考えています

「Rally1カーで、彼に何ができるかをもっと知りたかったのです。フィンランドでの主な目標は経験を積むことでしたが、彼はすでに高い潜在能力を発揮しています」



「将来に向けて才能ある若手ドライバーにさらに投資することを検討しているので、まずはチリのいくつかの異なるグラベルで、次にセントラル・ヨーロッパのターマックでのサミの能力についてもっと知ることが重要です。彼は4台目のマシンをドライブするので、チャンピオンシップに貢献しなければならないというプレッシャーはありません。私たちにとっては、将来への投資と経験を積むことが大事です」

「タカ（勝田）にとって、厳しいシーズンでしたが、チームの全面的なサポートを受けており、誰もが彼にスピードがあることを知っています。この休みで、彼はリセットして、最後の2つのイベントに向けて再充電するチャンスを得ました。これは重要なイベントです。特にラリー・ジャパンでは、彼が再び表彰台を争えることを願っています」

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TOYOTA GAZOO Racingのwebサイトにも『サミ・パヤリ、GR YARIS Rally1 HYBRIDにてWRCトップカテゴリーでの追加参戦が決定』と、正式発表されてます

勝田貴元に関しては、リセットして、最後の2つのイベントに向けて再充電するチャンスを得ましたとあるが、やはりクラッシュの多さが問題になっていると思われ、最終戦ラリー・ジャパンに出場しますが、来季のシートは怪しくなってと感じられますねぇ(o´＿｀o)ﾊｧ･･･

これで、セスクスもプーマ Rally1 HYBRIDで同じイベントに出場してくれたら面白いのですがね