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2024年10月11日

韓国で・・・

韓国で・・・ 『Hyundai & Toyota To Host Racing Festival』

ヒョンデ・モーター・カンパニーは、トヨタ自動車と共同で、両ブランドがユニークなモータースポーツイベント「ヒュンダイN x トヨタガズーレーシングフェスティバル」を主催することを発表しました

2024年10月27日に韓国の龍仁市にあるエバーランドスピードウェイで開催されるこのイベントは、韓国におけるヒョンデ Nとトヨタ・ガズーレーシングの初のコラボレーションとなります

両社の高性能モデルやレーシングカーを披露するとともに、韓国のファンにモータースポーツのスリリングな世界を体験できる比類のない機会を提供することを目指しています

ヒョンデ・モーター・カンパニーとトヨタ自動車は、「トラックデー」イベントを開催し、ユーザーがハイパフォーマンス文化に浸り、ヒョンデ Nとトヨタ GR車両の走行を目撃できるようにします

イベントの見どころは、実際のラリーを彷彿とさせるスリリングなデモドライブで、レーシングカーや各社のワールドラリーチームのプロドライバーが参加します

また、これらの競技車両の性能を、ユニークな試乗を通じて直接体験することができます。この特別なコラボレーションは、韓国のモータースポーツ文化を新たな高みへと押し上げることを目的としています

この特別イベントには、ヒョンデ・グループ取締役会長のチョン・ウィスンが出席し、「モリゾウ」の名でドライバー活動を行うトヨタ自動車株式会社の豊田章男会長も参加します



ヒョンデ Nは、ヒョンデ・シェル・モビス WRTドライバーのティエリー・ヌービル、ダニ・ソルド、アンドレアス・ミケルセンがドライブする i20 N Rally1 Hybridと i20 N Rally2など、成功を収めたWRCプログラムのラリーカーを展示し、ヒョンデのTCRドライバーであるノルベルト・ミケリスとミケル・アズコナは、IONIQ 5 Nモデルとエラントラ Nモデルを含むヒョンデ Nの量産車ラインナップをドライブします

トヨタ・ガズーレーシングは、GR ヤリス ラRally1 Hybrid、GR ヤリス Rally2、GR スープラ、GR 86のほか、ラリーカーや高性能モデルを展示します。トヨタの現WRCドライバーである勝田貴元、トヨタ・ガズーレーシング WRT代表のヤリ=マティ・ラトバラ、勝田貴元の父で全日本ラリー選手権で9回優勝した勝田則彦がトヨタドライバーとして参加する予定です

モータースポーツの未来を見据え、フェスティバルでは、ヒョンデモーターのIONIQ 5 Nドリフトスペックや水素燃料の N ビジョン74、パイクスピーク記録保持者のIONIQ 5 N TAスペックなど、未来志向のプロトタイプも展示されます

トヨタは、日本のアニメ「頭文字D」をモチーフにしたスプリンタートレノをベースにしたトヨタ・ガズーレーシングの水素燃焼エンジン「AE86 H2 コンセプト」と、液体水素を動力源とする「GR カローラ」を展示し、ユーザーの多様なニーズに応える幅広い電動化オプションを提供するトヨタ自動車のマルチパスアプローチを紹介します

「WRCのライバルであるトヨタ・ガズーレーシングチームを韓国に迎えることができ、大変嬉しく思います」と、グローバルオペレーションズ本部のリー・ヨンホ副社長は語った

「このイベントは、モータースポーツに共存する激しい競争と友情を強調し、ヒョンデとトヨタが共有するクルマへの純粋な情熱を示す機会であり、将来的にはモータースポーツ文化をさらに拡大するという私たちのコミットメントを示す機会です」

両ブランドは、龍仁のエバーランドスピードウェイで競争の精神を祝うために集まります

「世界のモータースポーツのライバルであるヒョンデ Nとトヨタ・ガズーレーシングが協力して、モータースポーツを超えたクルマカルチャーを楽しむ機会を創出できることを嬉しく思います。トヨタは、モータースポーツ文化の促進と強化に引き続き取り組んでいます」と、トヨタ・モーターコリアのCEO兼社長である紺山学は述べています

ヒョンデ自動車は、20年以上にわたり、ヒョンデ・クリックスピードフェスティバル(2003-2010年)、コリアスピードフェスティバル(2011-2018年)、ヒョンデ N フェスティバル(2019-2018年)など、韓国のモータースポーツの発展を支援するさまざまな大会を後援し、開催してきました

詳細は「Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing」のWebサイト、Hyundai NおよびTOYOTA GAZOO Racingの公式SNSチャンネルをご覧ください



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こんな面白そうなイベントを韓国だけでやるなんて、ズルいっすよねぇ

是非とも、日本国内でも開催して欲しいですよね
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/10/11 17:55:19

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この記事へのコメント

2024年10月17日 20:06
お疲れ様です。
いつもありがとうございます。

ラリージャパンがシリーズ最終戦なんだから、翌週あたりに全チーム集めて日本でやればコストも少なくできるとおもうのですが、如何なもんでしょ?(笑)

全日本ラリーチームも参加させたら世界との違いもよくわかるかと・・・
コメントへの返答
2024年10月17日 20:42
確かに!

そこで、日本でも古いラリー車を所有されてる方もいらっしゃると思うので、参加して貰い、更にレプリカの展示等のイベントも一緒に行えば、盛り上がると思うんですけどねぇ
2024年10月17日 22:40
↗ならば 売却したギャラン1号機VR-4RS改を買い戻してリメイクしようかな?(笑)

でも 予算もないし何よりも私ごときでは出走できるほどの速さはないですね(大笑)
んな予算あるなら冬眠中(エンジンブロー+西日本豪雨での水没(涙))のギャランAMGの復活資金にしますよ(笑)
コメントへの返答
2024年10月18日 7:11
AMGの復活、楽しみに待ってます(^_^)v

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