『Kangaroo spoils Paddon’s Australian debut』
ヘイデン・パッドンのARC(オーストラリア・ラリー選手権)デビュー戦は時速100マイルでカンガルーに衝突し、リタイアとなった
しかし、キャンベラ・ラリー・ヒート1で優勝したヒョンデ・ニュージーランドのドライバーには、慰めの言葉もありました
オーストラリアのイベントの中にはヒートに分かれているものもあり、パッドンはルイス・ベイツのトヨタ GR ヤリス Rally2を30秒近く上回り、ヒート1でトップに立った
オーストラリアの現チャンピオン、ハリー・ベイツはホイールを失ったため16位に留まった
「私たちはロードポジション投票で1位を引いたため、最初から少し不利な状況でした。道路を掃除しなければならなかったことと、昨日の朝に間違ったタイヤを選んだことが相まって、速いペースで走る地元のライバルたちに対してスピードを出すのに少し苦労しました」と、パッドンは語った
パッドンはキャンベラでヒート1を勝ち取ることができましたが、ヒート2は惨敗でした
「午後のループに向けてセッティングを修正したら、マシンはずっと良くなり、ステージ優勝のペースに戻ることができました。昨日の勝利は、最高のパフォーマンスではなかったことを考えると、良いボーナスでした」
「初日に勝利して、しっかりした結果を得て、チャンピオンシップのスタートを切ってポイントを稼げてうれしかったです」
しかし、日曜日のSS1はパッドンにとって旅の終わりを意味しました
彼は高速コーナーでカンガルーを避けることができなかったからです
また、規定で定められているラリーの走行距離の65%を完走していなかったため、パワーステージに戻る事も出来なかった
ハリー・ベイツはヒート2とパワーステージで兄に勝利したが、総合優勝したのはルイスだった
次のオーストラリアのイベントは5月にパースで開催されます
パッドンは「日曜の朝の最初のステージでカンガルーの群れに遭遇しました。頂上で時速160kmで走っていたので、道路の真ん中にいるカンガルーを避ける方法はまったくありませんでした」と、語った
「私たちはの身体は大丈夫で、マシンは修理可能ですが、ルールでは完走者として認定されポイントを獲得するには、1日の65%を走らなければならないと定められているため、最終のダブルポイントパワーステージでポイントを取り戻そうと、その日の後半に再び参加することはできませんでした」
「モータースポーツでは、不運なことが時々起こります。私たちはそれを受け入れ、リセットして、5月に西オーストラリアで開催される次のラウンドに再び挑まなければなりません」
パッドンは、オーストラリアの野生動物のせいで結果が台無しになった最初のドライバーではありません
おそらく最も有名な例はペター・ソルベルグで、スバルのドライバーは2005年のWRCイベントでカンガルーにぶつかり、確実な勝利を逃しました
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カンガルーに喧嘩を売って、返り討ちにあったパッドン(笑)
次戦は頑張って欲しいですよね
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Posted at
2025/03/25 20:52:32