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悩んでいたバッテリーなのですが、BOSCHのSLX-6Cにしました



純正(標準)の容量のままにしておこうかと思っていたのですが、何故かAmazonでは、SLX-5KよりSLX-6Cの方が安かったもので(^^;

安さには訳があるんやないかと、製造年月日を調べてみると2023年7月21日だったので一安心



ただ・・・

SLX-5Kだと、現在搭載しているオートバックス 欧州EN規格バッテリー EN5K/LN1と重量はほぼ同じなのですが、容量を上げたせいでフロント荷重が2.2kg増に

まぁ鈍感なオーナーなので、フロント部の重量が2.2kg増えても操安性(操縦安定性)の違いなんぞ気付かないでしょうからねぇ(自爆)

で、交換は、腰の手術を2度もしていることもあり、何時ものクルマ屋さんにお願いする事に・・・


交換前


交換後・・・保護カバー(断熱カバー？)が取り付け出来なくて裸になりました(笑)

交換後はエンジンの始動がメチャメチャ良くなり、如何にバッテリーが弱っていたかを実感する事となりました

それでもって次は、ウォーターポンプ同様ポロの”あるある”のプラグコード、イグニッションコイルを先回って交換しようかと思っています
予算案が通過すれば、プラグも同時に交換したいと思っているのですが・・・(^^;