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FIA F2第11戦 イタリア(モンツァ)のスプリントレースは、F1に昇格したフランコ・コラピントにかわってF2初参戦となったオリバー・ゲーテ（MP Motorsport）が、1コーナー手前でザック・オサリバン（ART Grand Prix）と接触しスピン、SCカー導入に

アンドレア・キミ・アントネッリ（PREMA Racing）は、スピンしたオサリバンに追突してフロントウイングを失いピットインする事となり、大きく順位を落とす

レースは、SCカー開けにトップに躍り出たオリバー・ベアマン（PREMA Racing）が、逃げ切って今季２勝目を上げる

16番グリッドからスタートした宮田莉朋（Rodin Motorsport）は、レース中盤まで蓋をされていたリチャード・フェルシュホー（Trident）を攻略し、終盤にラファエル・ヴィラゴメス（Van Amersfoort Racing）を攻略するも時すでに遅く、13位でレースを終えた

FIA F2 Round 2 Race Results
1．3 オリバー・ベアマン（PREMA Racing）
2．1 ビクター・マルタンス（ART Grand Prix）+
3．24 ジョシュア・デュルクセン（PHM AIX Racing）+
4．21 ジョゼップ・マリア・マルティ（Campos Racing）+
5．5 ゼイン・マロニー（Rodin Motorsport）+
6．7 ジャック・クロフォード（DAMS Lucas Oil）+
7．14 エンツォ・フィッティパルディ（Van Amersfoort Racing）+
8．10 ガブリエル・ボルトレト（Invicta Racing）+
9．11 デニス・ハウガー（MP Motorsport）+
10．20 アイザック・ハジャー（Campos Racing）+
11．9 クッシュ・マイニ（Invicta Racing）+
12．16 アマウリー・コーディール（Hitech Pulse-Eight）+
13．6 宮田莉朋（Rodin Motorsport）+
14．22 リチャード・フェルシュホー（Trident）+
15．23 ロマン・スタニェク（Trident）+
16．15 ラファエル・ヴィラゴメス（Van Amersfoort Racing）+
17．8 ファン・マヌエル・コレア（DAMS Lucas Oil）+
18．4 アンドレア・キミ・アントネッリ（PREMA Racing）+
19．25 ニールス・クーレン（PHM AIX Racing）+

DNF. 17 ポール・アロン（Hitech Pulse-Eight）
DNF. 12 オリバー・ゲーテ（MP Motorsport）
DNF. 2 ザック・オサリバン（ART Grand Prix）

『Raftery on a high for Junior ERC after development programme selection』

育成プログラムに選ばれたアオイフェ・ラフテリーはJERCで好調を維持し、今週開催されるFIA JERC 選手権シーズンの最後から２番目のイベントであるJDS マシナリー・ラリー・ケレディジョンに出場します

モータースポーツ・アイルランド・ラリーアカデミーのメンバーであるラフテリーは、FIA WRC（世界ラリー選手権）のビヨンドラリー女性ドライバー育成プログラムに、選ばれた15人の内の１人に選ばれました

WRC プロモーターが今夏初めに立ち上げたこの取り組みは、世界中から応募があり、最高レベルのラリーへの女性の参加を増やすことを目的としています

JERCでポイントを獲得したラフテリーは、詳細な履歴書と彼女の特質を強調したプロモーションビデオを含む応募で選考委員会を感心させました

彼女は9月16日から18日まで、M-スポーツ・ポーランドが主催するトレーニング キャンプで、12か国を代表する14人の候補者と合流し、グラベルとターマックの運転、ペースノートの準備、面接のスキルについて評価される



トレーニングキャンプの終了時に、10月のWRCイベントのセントラル・ヨーロッパ・ラリーに参加する3人のドライバーが選ばれ、ターマックのみのイベントで傑出したパフォーマンスを見せたドライバーには、フルサポートのFIA JWRCチャンピオンシップ参戦が提供される

「これはとても大きな意味があります」と、JERCでコドライバーを務めるハンナ・マキロップと組むラフティは語った

「これは一生に一度の機会であり、私は全力を尽くすつもりです。世界の舞台で母国を代表することは信じられないほどの名誉です。この素晴らしいプログラムに選ばれてとてもうれしく思います」

「チームの全員が非常に大きな努力をしてくれました。ここまで来るのを助けてくれたすべての人に感謝します。家族、友人、そしてモータースポーツ・アイルランド・ラリーアカデミーからのサポートがなければ、これは不可能でした」と、23歳のラフテリーは続けた

ラフテリーは、先日のモダンタイヤ・アルスター・ラリーでRC４クラス優勝を果たし、金曜日には2016年以来となるERC英国ラウンドに出場するのだが、これは彼女にとって3か月以上間隔のあいたターマックイベントとなります



「ウェールズに向けて素晴らしい準備ができました。帰国できてうれしいです」と、ハンコックタイヤを装備したプジョー 208 Rally4でJDS マシナリー・ラリー・ケレディジョンをランキング８位でスタートするラフテリーは語りました

「私たちはここ数年、一生懸命に取り組んできました。モータースポーツ・アイルランド・ラリーアカデミーは多大な支援をしてくれているので、モダンタイヤ・アルスター・ラリーで勝利を収める事ができて嬉しいです」

モータースポーツ・アイルランド・ラリーアカデミーのJERCチームは、ジャック・ブレナンがラインナップに復帰したことで、５月のラリー・イソラス・カナリアス以来初めてフルメンバーで挑むのですが、ブレナンはスペインラウンドでプジョー 208 Rally4を修理不能なほど損傷し、それ以来JERC には出場していませんでした

一方、2024年にJERCにフル参戦する予定だったカイル・マクブライドは、ウェールズで待望のERCデビューを果たし、モータースポーツ・アイルランド・ラリー・アカデミーの支援も受けているこの21歳の選手は、ERC4ポイントに登録されている

今週は、Rally2の候補者であるジョン・アームストロング/エオイン・トレイシーとウィリアム・クレイトン/リアム・リーガンを含む、モータースポーツ・アイルランド・ラリーアカデミーを代表する合計10のクルーがJDS マシナリー・ラリー・ケレディジョンに出場する

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2021年にキャリアを開始したアオイフェ・ラフテリーは、2022年からモータースポーツ・アイルランド・ラリーアカデミーの支援を受、2023年からはERCにも参戦

JERCでは何度もシングルフィニッシュしている実力者で、ビヨンドラリー女性ドライバー育成プログラムでは、平川真子選手にとって手強いライバルとなりそうですね

『Winners + Losers of the 2024 points system so far』

激しい反発は収まりつつありますが、2024年のWRC（世界ラリー選手権）シーズンに導入された新しいポイント制度が、意見が分かれるものであったことは否定できません

明らかに賛成する声があったとしても、反対する声よりも明らかに少数でした

いずれにせよ、チャンピオンシップを勝ち取る方法は今シーズン変化し、土曜日のステージ終了後のラリー順位に基づいてポイントが付与され、日曜日のステージでは、ステージ全体で最も速い7人のドライバーにポイントが与えられ、ラリー終了時のパワーステージの上位5人のタイムにも通常のボーナスポイントが与えられます

シーズンの最後の3分の1に差し掛かる中、ティエリー・ヌービルとヒョンデはそれぞれドライバーズとメーカーズでチャンピオンシップをリードしているが、ポイントシステムが変更されていなければ、タイトル争いの状況は同じではなかっただろう

2024年の結果を見て古いポイントシステムを適用するのは適正ではないが（今年はドライバーが新しいポイントシステムでイベントに違ったアプローチをするため）、この変更によって誰が損害を受け、誰が利益を得たのかを調べるのは興味深い

これまでのところ、2024年のポイントシステムの勝者と敗者は以下のとおり



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一応、昨年までのポイントシステムでも、ティエリー・ヌービルはチャンピオンシップをリードしているのですが・・・

それなのに、一番スタートでロードスイーパーをさせられる事に不満を漏らしたりしているのはねぇｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…

オジェやロヴァンペラも苦言を呈している様に、過去にタイトルを獲得したドライバーは皆、この道を通て来たのですからねぇ

ヌービルには、タイトルを取ってもらいたい気持ちはあるのですが、恩恵を被っている現状での発言には、ちょっとガッカリするんですよね(o´＿｀o)ﾊｧ･･･