ヤリ＝マティ・バラバラのブログ一覧

『Why Rossel, not Pajari, is Solberg’s big WRC2 threat』

WRC（世界ラリー選手権）のイベントに出場しないドライバーが、依然として注目されていると言えることは、どれほどあるだろうか？

あまりないと言えるだろう

だが、今週ギリシャでWRC２クラスが再開される中、オリバー・ソルベルグがその人だ

アクロポリスをスキップしてチリに遠征し、2024年の７戦の最後の得点を記録する事になるであろうソルベルグは、今週末に何が起ころうと、チャンピオンシップのランキングトップに名を連ねるだろう


ソルベルグの次のイベントは昨年優勝したチリだが、パヤリ（3位）は出場しない

22歳のスウェーデン人は、自分の運命を自分でコントロールできるという贅沢な立場にいて、南米で優勝すれば、WRC２クラスのタイトルは彼のものになる

​​残り４戦で4つのスコアを記録する可能性のあるニコライ・グリヤジンは、まだタイトル獲得の可能性があるが、現実的にはシュコダに乗るソルベルグを阻止できるのはサミ・パヤリ（トヨタ GR ヤリス Rally2）とヨアン・ロッセル（シトロエン C3 Rally2）の２人だけだ

２人ともアクロポリスのエントリーリストに載っているので、チャンピオンシップを獲得するチャンスを得たいなら、２人とも優勝が必須となる

現状、パヤリはロッセルより12ポイントリードしているが、ソルベルグにはまだ28ポイント足りず、しかも、ギリシャを含む2つのイベントで得点しなければならない

一方、ロッセルはまだ3つのチャンス（ギリシャを含む）があるが、ポルトガルでの5位が失点となるため、合計から10ポイントを差し引かなければならな


Rally1の経験後、パヤリは今週、より馴染みのあるGR ヤリス Rally2に戻る

雑音を遮断するために、パヤリはギリシャで勝利すればソルベルグに3ポイント差まで迫ることができるが、ラリー・チリにエントリーしていないため、自分の運命をコントロールすることはできない

ソルベルグのチリでのイベントが計画通りに進まなければ、パヤリはまだチャンピオンシップを獲得できる可能性があるが、それはフィンランド人ドライバーが影響を与えることができるものではない

しかし、ロッセルはチリに参戦しており、最終的にはソルベルグにとって最大の脅威となるが、すべてはギリシャで勝利することにかかっている

彼が勝利すれば、ソルベルグに15ポイント差まで迫り、チリでスウェーデン人の勝利を阻止するチャンスが生まれ、その後、ロッセルが最後のイベント（おそらくCER）で優勝すれば、ソルベルグからタイトルを奪うことになる

​​したがって、ギリシャでWRC２クラスのタイトルを獲得することはできないが、今週の結果は、次回のチリでの決定的な週末に向けて、最終的にどうなるかをよく示してくれるはずだ

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記事には書かれていないが、ハン・ソランス（トヨタ GR ヤリス Rally2）にもグリヤジン同様タイトル獲得の可能性がある

何にせよ、アクロポリス・ラリーで誰が勝利するかによって、タイトル争いでソルベルグへのチャレンジャーが決まると言う事

見応えのある１戦になりますよね

『Neuville signs extended WRC deal with Hyundai』

FIA WRC（世界ラリー選手権）のリーダーであるティエリー・ヌービルが、ヒョンデ・モータースポーツと契約延長し、2025年までチームでの地位を確保した

今週のEKO アクロポリス・ラリー・ギリシャ（9月5日～8日）を前に、現在ドライバーズ・チャンピオンシップで27ポイントリードしているこのベルギー人は、過去12年間、ヒュンダイ・モータースポーツのWRCプログラムの形成に尽力してきた

ヌービルは2014年のドイツ・ラリーでヒュンダイで初のWRC優勝を果たし、それ以来、ヒュンダイのWRCマシンを駆り、20回の優勝、59回の表彰台、371回のステージ優勝を積み重ねてきた

ヌービルとコドライバーのマルティン・ウィダグは、2025年もエストニアのオイット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤと共に競技を続ける予定で、ヒョンデは近い将来、3台目のi20 N Rally1ハイブリッドカーのラインナップを発表する予定だ

「2025年FIA WRCシーズンに向けてヒョンデ・モータースポーツとの契約を延長できてとてもうれしいです」と、ヌービルは語った

「モータースポーツでこれほど長く続いているパートナーシップは多くありませんが、2014年以来、私たちは共に大きな成功を収めてきました。以前も言いましたが、このチームは私にとって第二の家族であり、私たちの野心とモチベーションは年々高まっています。今シーズンの終わりに彼らと共に初のドライバーズタイトルを獲得し、それを12年目に持ち越すことができれば、とても光栄です。私たちの将来がどうなるか楽しみです」



ヒョンデ・モータースポーツ社長で、ヒョンデ・シェル・モビス WRT チーム代表のシリル・アビテブールは「2025年FIA世界ラリー選手権にティエリー・ヌービルとオット・タナックが参戦することを決定できたことを嬉しく思います」と、付け加えた

「ヒョンデ・モータースポーツでこの競争力のあるペアを維持するという決定は、2025年のシリーズへの私たちのコミットメントを強調するものであり、私たちは再び3つのチャンピオンシップタイトルすべてを狙うことになります。ティエリーはヒョンデ・モータースポーツの創設当初からチームに所属しており、過去11年間、ステージでもファクトリーでもチームにとってかけがえのない存在でした。彼と彼のコドライバーであるマルティン・ウィダグが来シーズンも契約したことで、私たちはスポーツの頂点で戦い続けるために必要なすべての要素を備えています」

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ヒョンデは、2025年に関してはWRCに継続参戦する事を明言していますが、以降に関しては、何も明らかにはしていませんよね

それ故の、1年だけの契約延長なのでしょうけど・・・

それ以降、ヌービルはどうするつもりなんでしょうかねぇ？ｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…