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先日ファイバースコープで中を見た。キレイでよかったね！というのでは終わらない。

今日はファイバースコープで中を見ながら、ワイヤーブラシでゴシゴシとやってみる。煤が溜まっていて掃除をする必要があるわけではないが、２～３ケ月に１回くらいやっておけば、全く溜まらないのではと思う。

ということでファイバースコープの活用にもなり、掃除の練習をしました。いや掃除をしました。

ファイバースコープのカメラが上下左右が逆に入ってしまい、右へ動かすには左へと頭がちと混乱しましたが、細手のブラシを突っ込んで映像を見ながら丹念にゴシゴシです。

ＥＧＲ合流の穴にブラシが入った時は、優秀な外科医の気分ですね。吸気シャッターバルブもゴシゴシとやろうと思ったら、案外きれいです。昨夜ＲＭＣを直接吹きかけて煤落とししていたのですが、バタフライがきれいになっていました。

ＲＭＣによりバタフライのオイルがはがれて、吸気温度センサーあたりにべったりと油と煤がついていました。やはり先にオイルキャッチタンクのＷ化をしておくべきです。ＲＭＣの効果が良く見えます。

吸気バルブの接写に成功！根本はピカピカ光っています。10万キロ走行車とは思えないな。そうそう、赤城山に夢中になっている間に１０万キロ越えていました。